El 24 de enero, un periodista del "Daily Economic News" se enteró por expertos de la industria que el Departamento de Supervisión de Seguros de Propiedad de la Administración Estatal de Supervisión y Administración Financiera emitió recientemente el "Aviso sobre la realización efectiva del trabajo de suscripción de seguros de vehículos de nueva energía" (en adelante, el "Aviso") a las oficinas de supervisión de seguros de propiedad de todas las oficinas reguladoras y compañías de seguros de propiedad relevantes.


La Administración Estatal de Supervisión Financiera declaró que desde el lanzamiento de productos exclusivos de seguros para vehículos de nueva energía, la capacidad de la industria de seguros de propiedad y accidentes para atender a la industria de vehículos de nueva energía y a los consumidores ha seguido mejorando. Sin embargo, recientemente han surgido problemas en algunas áreas, como dificultades para obtener seguros y dificultades para renovar seguros. Para promover el desarrollo de alta calidad de los seguros de automóviles de nueva energía, mejorar la calidad y eficiencia de los servicios de seguros de automóviles de nueva energía y mejorar aún más la sensación de ganancia del consumidor, se han propuesto requisitos pertinentes con el consentimiento de los líderes de la Administración Estatal de Supervisión Financiera.

El seguro comercial está dispuesto a cubrirlo todo y eliminar restricciones de suscripción irrazonables.

El "Aviso" incluye principalmente cinco aspectos principales, a saber: mejorar la postura política y fortalecer la responsabilidad; no se negará la cobertura al seguro de tráfico obligatorio y los seguros comerciales están dispuestos a estar totalmente asegurados; investigación y rectificación exhaustivas, y eliminación de restricciones de suscripción irrazonables; fortalecer la supervisión del mercado, investigando y sancionando pronta y estrictamente; fortalecer el análisis de problemas y hacer recomendaciones de políticas.

Específicamente, todas las compañías de seguros de propiedad y accidentes deben otorgar gran importancia a los servicios de suscripción de seguros de vehículos de nueva energía, comprender profundamente que el seguro de vehículos de nueva energía es una parte importante de las finanzas verdes y brindar de manera proactiva servicios de seguros para vehículos de nueva energía para contribuir al desarrollo de la economía verde.

En términos de suscripción, todas las compañías de seguros de propiedad y accidentes deben proporcionar servicios de suscripción de seguros de tráfico obligatorios para vehículos de nueva energía en estricto cumplimiento de la ley. No deben negarse ni retrasar la contratación del seguro de circulación obligatorio. No deben exigir a los tomadores de seguros que firmen un contrato de seguro comercial ni proponer otras condiciones adicionales al firmar un contrato de seguro de tráfico obligatorio. Las compañías de seguros de propiedad y accidentes a gran escala deben desempeñar su papel de liderazgo en la industria, cumplir con sus responsabilidades sociales y suscribir activamente seguros comerciales para vehículos de nueva energía para garantizar que todo lo que desean esté cubierto y que se satisfagan las necesidades de protección de los consumidores.


Al mismo tiempo, todas las compañías de seguros de propiedad y accidentes deben realizar una investigación exhaustiva de las políticas de suscripción de seguros de automóviles de nueva energía y los indicadores de evaluación dentro del sistema, y ​​no se les permite adoptar "talla única" y otras medidas de suscripción restrictivas irrazonables para modelos específicos de nueva energía en términos de control del sistema, políticas de suscripción, etc., y ajustar los objetivos de evaluación irrazonables establecidos para el seguro de automóviles de nueva energía.

Finalmente, el "Aviso" requiere que los departamentos de seguros de propiedad y accidentes de todas las oficinas reguladoras fortalezcan el monitoreo del mercado, resuelvan rápidamente los problemas reportados por los consumidores sobre la dificultad de comprar y renovar seguros de vehículos de nueva energía y, al mismo tiempo, traten estrictamente con las instituciones de seguros y las personas responsables relevantes que violen las regulaciones y rechacen seguros de acuerdo con la ley.

Con respecto a los problemas existentes en la operación de seguros de automóviles de nueva energía, el "Aviso" también establece que los departamentos de seguros de propiedad de cada oficina reguladora y todas las compañías de seguros de propiedad y accidentes deben fortalecer el análisis y la investigación sobre los problemas existentes en la operación de seguros de automóviles de nueva energía, ampliar sus horizontes y presentar opiniones y sugerencias para el siguiente paso para promover el desarrollo de alta calidad de los seguros de automóviles de nueva energía a partir de aspectos como la mejora de las capacidades de la industria, la mejora de los mecanismos de fijación de precios y el fortalecimiento de la coordinación entre ministerios y comisiones.

Industria: construir un sistema de control de costos para vehículos de nueva energía a través de big data y otras tecnologías

Como "nuevo tipo de seguro" en el campo de los seguros de automóviles, aunque el seguro de automóviles de nueva energía sigue siendo un seguro de automóviles, sus dimensiones de suscripción, suscripción y reclamaciones son diferentes de las del seguro de automóviles tradicional. Por lo tanto, la compensación y la tasa de accidentes del seguro de automóvil de nueva energía también son diferentes de los seguros de automóvil tradicionales.


Anteriormente, un periodista del "Daily Economic News" descubrió que las primas promedio de vehículos de las compañías de seguros en el segundo trimestre aumentaron en comparación con el primer trimestre al calcular las primas promedio de vehículos en el segundo trimestre. En ese momento, expertos de la industria respondieron a los datos, diciendo que la razón puede ser la cuestión de la compensación de los vehículos de nueva energía, especialmente los vehículos de nueva energía.

Un ejecutivo de una agencia dijo a un periodista del "Daily Economic News" que la compensación general para los vehículos de nueva energía es mayor que la de los vehículos tradicionales de gasolina. La mayoría de las instituciones que se dedican al negocio de seguros de vehículos de nueva energía pueden tener una tasa de compensación de más del 100% para vehículos de nueva energía. Sin embargo, más profesionales e instituciones todavía esperan explorar y construir un sistema de control de costos para vehículos de nueva energía a través de big data y otras tecnologías.


"De hecho, en comparación con los coches nuevos, la tasa de accidentes de los coches nuevos en 2023 ya ha disminuido". Una persona de una compañía de seguros de propiedad dijo al reportero del "Daily Economic News" durante una entrevista que toda la cadena industrial de vehículos de nuevas energías necesita un proceso de desarrollo continuo, comenzando desde la investigación y el desarrollo de automóviles de primera línea para controlar los riesgos. Con la investigación conjunta de todos los participantes del mercado, el punto de inflexión en las ganancias llegará naturalmente. Para las compañías de seguros tradicionales, pueden desempeñar su propio papel y compartir más datos mientras protegen la privacidad del cliente. Al integrar datos, pueden ayudar a reducir la tasa de accidentes de los vehículos de nueva energía.

En cuanto a los coches nuevos, los mencionados anteriormente creen que esto depende de si las compañías de seguros han logrado avances en la fijación de precios de riesgo y del grado de acumulación de datos. En general, el seguro de automóviles de nueva energía es una cadena industrial. El desarrollo y mejora de los seguros de automóviles de nueva energía es también el proceso de maduración y desarrollo de toda la cadena industrial. La tecnología de la batería, los costos de mantenimiento, etc. determinan el precio y la dirección de desarrollo futuro del seguro de automóvil de nueva energía.