Alaska Airlines anunció el día 26 que reanudaría las operaciones comerciales del avión de pasajeros Boeing 737 MAX 9. Esa tarde, un avión de pasajeros 737MAX9 de la compañía realizó un vuelo nacional de Seattle a San Diego.
Alaska Airlines dijo en un comunicado que después de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos aprobara los procedimientos detallados de inspección y mantenimiento necesarios para el regreso de los aviones 737 MAX 9 el día 24, los técnicos de la compañía comenzaron las inspecciones esa noche y completaron las inspecciones del primer lote de aviones 737 MAX 9. Se espera que todos los trabajos concluyan a finales de la próxima semana, cuando todos los aviones de este tipo de la compañía reanuden sus operaciones comerciales.
Alaska Airlines declaró que cada avión de pasajeros 737 MAX 9 no volverá a funcionar hasta que complete inspecciones estrictas de acuerdo con los requisitos de la Administración Federal de Aviación y se considere en condiciones de volar.
El 5 de enero, poco después del despegue se produjo un accidente del Boeing 737 MAX9 de Alaska Airlines. Se cayó un tapón de puerta (puerta de emergencia integrada) en el lateral de la cabina. Tras la inspección, los investigadores descubrieron que faltaban cuatro pernos que se suponía debían mantener la puerta en su lugar.
Tras el accidente, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ordenó la inmovilización de este tipo de aviones de pasajeros operados por American Airlines o dentro de Estados Unidos. Posteriormente, las agencias reguladoras y las aerolíneas de muchos países del mundo también anunciaron la suspensión de este tipo de aviones de pasajeros.