Tesla publicó recientemente su informe de seguridad de vehículos para todo el año 2023, revelando el número de registros de accidentes por millón de millas al usar y no usar el sistema de conducción asistida automática Autopilot, y comparándolo con el promedio de EE. UU. Los datos nos dan una idea de cómo la tecnología de conducción autónoma puede mejorar la seguridad de los vehículos, pero existen limitaciones porque la metodología estadística de Tesla no distingue entre las causas de los accidentes, a pesar de que la compañía dice que más del 35% de los accidentes de conducción autónoma son causados ​​por vehículos Tesla que son chocados por detrás por otros vehículos.

Los datos muestran que desde el primer al cuarto trimestre de 2023, cuando se utilice el sistema de conducción autónoma Autopilot en 2023, se producirá un accidente cada 5,18 millones de millas a 6,18 millones de millas. En comparación con el mismo período de 2022, cayó un 21% en el primer trimestre, aumentó un 21% en el segundo trimestre, cayó un 6% en el tercer trimestre y aumentó un 11% en el cuarto trimestre. En otras palabras, no podemos afirmar que el piloto automático proporcione mejoras de seguridad claras, consistentes y significativas.

Sin embargo, la tasa de accidentes de los vehículos Tesla es significativamente mayor cuando no se utiliza la tecnología de conducción autónoma. Los datos muestran que si el piloto automático no está activado, se producirá un accidente cada 1 millón a 1,52 millones de millas recorridas. La accidentalidad es mucho mayor que cuando está encendido, y esta situación será cada vez más grave respecto a 2022.

A juzgar por el informe de seguridad publicado por Tesla, parece que la tasa de accidentes ha disminuido significativamente después de activar el piloto automático, y es mucho mejor que el promedio estadounidense de un accidente cada 670.000 millas en 2022. Sin embargo, cabe señalar que todavía hay muchos coches viejos en los Estados Unidos que no están equipados con ningún tipo de conducción asistida. Su existencia puede haber reducido este valor. Por lo tanto, los responsables de Tesla no son muy convincentes al comparar los Tesla equipados con Autopilot con la media.