Recientemente, el gigante estadounidense de alquiler de automóviles Hertz anunció que venderá aproximadamente 20.000 vehículos eléctricos de su flota y comprará vehículos de combustible, citando los mayores costos asociados con las colisiones y daños a los vehículos eléctricos. En el sitio web oficial de Hertz en EE. UU.,Ya hay 755 vehículos eléctricos listados para la venta, la gran mayoría de los cuales son Teslas. El precio más bajo es una versión de rango estándar del Model 3, que ha recorrido 86,929 millas y tiene un precio de 20,700 dólares estadounidenses (aproximadamente 148,500 RMB);
En cuanto al motivo de la venta de la flota de Tesla, aunque los vehículos eléctricos son más baratos de usar, los costos de mantenimiento son altos.
Durante su conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre, Hertz anunció su intención de reducir su flota de vehículos eléctricos, en particular los vehículos Tesla.
Hertz creía quePor un lado, se debe a la bajada de precios de Tesla, que ha provocado la caída del valor de los vehículos eléctricos de la compañía; por otro, los elevados costes de mantenimiento de los vehículos eléctricos.
Hertz señaló que Tesla no tiene el gran inventario de piezas de repuesto ni el personal de reparación capacitado que tienen otras compañías automotrices, lo que hace que las reparaciones sean costosas y requieran mucho tiempo.
Un estudio anterior realizado por el sitio web estadounidense de noticias automotrices Automotive News mostró que el costo promedio de mantenimiento de los vehículos Tesla en los Estados Unidos es de aproximadamente 40.641 yuanes, aproximadamente 1.347 dólares más que el de los vehículos de combustible.
Esta organización de datos, WePredict, realizó una investigación sobre el servicio y reparación de aproximadamente 19 millones de vehículos entre 2016 y 2021 y descubrió que el costo de mantenimiento actual de los vehículos eléctricos es entre 1,6 y 2,3 veces mayor que el de los vehículos de combustible.
Además, el tiempo que lleva reparar un coche genera una presión de costes a otro nivel sobre las empresas de alquiler de coches.
Los datos de CCCIntelligentSolutions muestran,El tiempo medio de mantenimiento de los vehículos eléctricos es de unos 57 días, 12 días más que el de los vehículos de combustible. Para la industria del alquiler de automóviles que enfatiza la eficiencia, no es rentable.