Se ha publicado la imagen oficial del U7, el tercer modelo de Yangwang Automobile. El automóvil se posiciona como un sedán insignia de nueva energía de nivel millón.Después de cotizar en bolsa, competirá con Tesla Model S, Porsche Taycan, etc.. Recientemente, el coche real de U7 ha quedado al descubierto. Su frontal adopta un lenguaje de diseño de estilo familiar, llamado "Puerta del Tiempo y el Espacio". El exclusivo grupo de luces en forma de C y la entrada de aire pasante debajo lo hacen parecer muy reconocible.
Al mismo tiempo, el automóvil adopta la parrilla delantera cerrada comúnmente utilizada en vehículos de nueva energía, y la escotilla delantera está diseñada con múltiples nervaduras elevadas para embellecerla. Tiene una fuerte atmósfera deportiva y la resistencia al viento es de sólo 0,195 Cd, lo que lo convierte en el automóvil producido en masa con menor precio del mundo.
Según las imágenes reales del automóvil expuestas anteriormente, se puede ver queMirando hacia arriba, el tamaño de la carrocería del U7 alcanza los 5265x1998x1517 mm y la distancia entre ejes es de 3160 mm., parece muy esbelto desde un lado, está equipado con manijas de puerta ocultas, se complementa con piezas decorativas cromadas alrededor de las ventanas y las ruedas estilo panqueque realzan aún más su sensación de lujo.
El techo adopta un diseño fastback, pero no es el estilo de un sedán GT. Por lo tanto, el portón trasero tiene un estilo tradicional en lugar de un hatchback. El diseño general de la cola es relativamente redondeado, pero al mismo tiempo está claramente en capas, con luces traseras de tipo pasante y en el medio está el logotipo de la marca mirando hacia arriba.
También se han filtrado fotos espía del interior. El diseño general es similar al del U8. El volante adopta un diseño de tres radios. También tiene una pantalla de control central muy grande y utiliza principalmente materiales de cuero para crear una sensación de lujo.
No hay información de parámetros específicos sobre la potencia, pero el funcionario dijo que está equipado con tecnología Yi Sifang y tiene una potencia de más de 1.300 caballos de fuerza. Lo más probable es que esté equipado con cuatro motores. Por lo tanto, al observar las funciones de U8 y U9, como el giro en U in situ, existe una alta probabilidad de que el U7 también pueda lograrlo.
Cabe mencionar que la información reportada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información muestra que el U7 está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 135 grados con una autonomía de crucero de 720 kilómetros y 800 kilómetros. La batería pesa 903 kilogramos, por lo queEl peso en vacío del U7 supera las 3 toneladas.