Tesla (TSLA.US) ha reducido la producción de vehículos eléctricos en sus fábricas chinas debido al deslucido crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía y la feroz competencia en el mercado automotriz, según personas familiarizadas con el asunto. El fabricante de automóviles estadounidense ordenó a principios de este mes a los empleados de su planta de Shanghai que redujeran la producción del SUV Modelo Y y del sedán Modelo 3, dijeron personas familiarizadas con el asunto.

La empresa pide a los empleados que trabajen cinco días a la semana en lugar de los seis días y medio habituales. La línea de producción, que funciona en dos turnos de 11,5 horas al día, permanece sin cambios. Los recortes de producción comenzaron a principios de este mes y los empleados no han recibido una actualización clara sobre cuándo se reanudará la producción normal, dijeron personas familiarizadas con el asunto.


Aunque las ventas totales de automóviles de pasajeros en China aumentaron un 17% interanual en los dos primeros meses de 2024, y las ventas de vehículos de nueva energía (incluidos los vehículos híbridos enchufables y los vehículos eléctricos puros) aumentaron un 37,5% interanual, los envíos de Tesla disminuyeron interanualmente. El fabricante de automóviles enfrenta una competencia cada vez mayor en China, no sólo de su rival local BYD Inc, sino también de una serie de otros fabricantes de automóviles eléctricos que fabrican vehículos de menor precio con mayor tecnología.

Al mismo tiempo, Tesla depende principalmente de dos modelos lanzados antes de 2020 para competir en China. El año pasado, el sedán Model 3 de la compañía recibió una actualización menor y el Model Y recibió una actualización aún menor. Al mismo tiempo, la demanda de vehículos eléctricos se está desacelerando, no sólo en China sino también en otras regiones importantes como Estados Unidos y Europa. Tesla fabrica automóviles para consumo interno en China en su fábrica de las afueras de Shanghai, pero también exporta decenas de miles de vehículos cada mes a otras partes de Asia y Europa.

Una de las personas familiarizadas con el asunto dijo que algunas líneas de producción en la fábrica de Tesla en Shanghai, incluido el taller de baterías, enfrentarán paradas más prolongadas. Tesla ha dicho a sus empleados y a algunos proveedores que se está preparando para extender las restricciones de producción hasta abril.

Los datos muestran que Tesla entregó 131.812 vehículos en los dos primeros meses de 2024, una disminución del 6% respecto al mismo período del año pasado. Aunque Tesla ha estado recortando precios desde principios de año, sólo el 53% de sus envíos se han vendido al mercado chino. Tesla también continúa ofreciendo incentivos a los compradores chinos después de anunciar por adelantado un aumento de precio del Modelo Y en un intento de estimular las ventas antes de que finalice el primer trimestre.