Aunque han pasado varios días desde la "tormenta de pantalla azul" mundial provocada por el error en la actualización de CrowdStirke el viernes pasado, las consecuencias de esta tormenta siguen siendo aterradoras. Según datos de la empresa estadounidense de seguimiento de la cadena de suministro Interos, este "peor incidente informático de la historia" afectó a 674.600 empresas de todo el mundo que tienen relaciones directas con CrowdStrike y Microsoft, mientras que más de 49 millones de empresas se vieron afectadas indirectamente.

En términos de países, Estados Unidos es el país más afectado, representando el 41% de todas las entidades afectadas. En términos de industrias, la industria de la aviación se ha visto gravemente afectada y muchas aerolíneas, incluida Delta Air Lines, aún no han reanudado completamente sus servicios. Pero al mismo tiempo, las terminales marítimas globales, las finanzas, la manufactura, el comercio minorista, las telecomunicaciones y los servicios públicos también se ven afectados en general.

Vale la pena mencionar que debido a que CrowdStrike cobra mucho dinero, sus clientes son principalmente grandes empresas, especialmente algunas empresas multinacionales globales. Esto también hizo que estas grandes empresas fueran las más afectadas por este fracaso, mientras que las pequeñas empresas escaparon. Según las estadísticas, 271 empresas entre las 500 principales del mundo son sus clientes.

Estados Unidos y Europa se ven gravemente afectados

El pasado viernes, una actualización errónea de la empresa estadounidense de ciberseguridad CrowdStrike provocó el mayor fallo informático de la historia en el mundo. Más de 8,5 millones de dispositivos que dependen del sistema Windows de Microsoft fallaron con una pantalla azul. Todas las industrias, desde las aerolíneas hasta los minoristas, se vieron sumidas en un caos sin precedentes.

Según datos de Interos, Estados Unidos es la "zona más afectada" por esta tormenta:El incidente provocado por CrowdStrike puede afectar a 674.400 entidades en todo el mundo, de las cuales 280.700 están ubicadas en Estados Unidos, lo que representa el 41%.

Al mismo tiempo, los países europeos también resultaron gravemente heridos. Los países europeos, incluidos el Reino Unido, Alemania, Italia, Francia, España y los Países Bajos, se encuentran entre los diez países con las entidades más afectadas. Un total de 186.700 entidades de estos países están afectadas, lo que supone el 27,68% del total.

El mercado más grande de CrowdStrike es Estados Unidos. El informe financiero del primer trimestre de 2024 muestra que el mercado estadounidense representa el 70% de sus fuentes de ingresos. Según los informes, el 82% de las agencias gubernamentales de EE. UU. y el 48% de las ciudades más grandes de EE. UU. utilizan sistemas de protección CrowdStrike.

Por esta razón, en este accidente se vieron afectadas en diversos grados funciones clave que dependen cada vez más de la infraestructura digital, como las instalaciones de tratamiento de agua, los sistemas de transporte público y los servicios médicos en Estados Unidos.

Además de los gobiernos locales, muchos departamentos importantes de Estados Unidos también utilizan CrowdStrike, como partes del Departamento de Defensa de Estados Unidos y agencias de inteligencia.

Las principales industrias se ven ampliamente afectadas

El impacto directo de este accidente afectó a una amplia gama de industrias en todo el mundo. Aunque los medios de comunicación han informado más ampliamente sobre el impacto en las aerolíneas y los bancos, los datos de Interos muestran que, el número de empresas de servicios profesionales, mayoristas y manufactureras diversas afectadas es en realidad el mayor, ocupando la mayor parte de los puestos en la lista de empresas afectadas.

Entre las empresas atendidas directamente por Microsoft o CrowdStrike, las empresas de la industria de servicios profesionales, científicos y técnicos representaron casi el 7% del total; seguidas de las empresas del sector mayorista, que representan cerca del 5% del total; y las empresas de la industria de servicios administrativos y de apoyo representaron más del 3% del total.

En total, Interos cuenta con casi 1.200 industrias afectadas por la interrupción: desde las telecomunicaciones hasta los hospitales, pasando por los proveedores de servicios públicos e incluso los servicios postales, casi no hay industria que no se vea afectada por esta interrupción.

Las industrias financieras europeas y americanas también se han visto afectadas.

La industria financiera de Europa y Estados Unidos también se vio afectada por este incidente. En el sector bancario, Bank of America, Wells Fargo, TD Bank, Chase, Nomura, Commonwealth Bank of Australia, JPMorgan Chase, etc. se vieron afectados durante un tiempo.

Además, muchos corredores y plataformas de negociación en línea se han visto afectados: las plataformas de negociación MerrillEdge del Bank of America y E*Trade de Morgan Stanley fallaron el viernes pasado y el sistema de ejecución de transacciones se vio afectado; Varias plataformas comerciales de Gain Capital Group y CityIndex de Stonex se vieron afectadas y la plataforma comercial no pudo iniciar sesión.

Sin embargo, después de que ocurrió el incidente, algunos corredores inmediatamente comenzaron a ocuparse del asunto. A partir del 23 de julio, muchos bancos de todo el mundo han vuelto a la normalidad. Muchos corredores también han solucionado el problema y las operaciones ahora pueden realizarse con normalidad.

Por ejemplo, el periodista se enteró por personas cercanas al Grupo Jiaqiang que después de varios días de mantenimiento durante el fin de semana, su plataforma comercial había restaurado completamente su sistema antes de que abriera el mercado el lunes. Además, el corredor actualmente planea lanzar políticas de compensación correspondientes según corresponda en función del impacto de cada región. Sin embargo, debido a lo repentino del accidente y al enorme impacto, los detalles específicos de la compensación tardarán un cierto tiempo en publicarse.

El cierre de la industria naviera puede exacerbar los problemas de la cadena de suministro

La carga aérea se ha visto muy afectada: muchas aerolíneas mundiales han suspendido vuelos y sus sistemas de transporte aéreo se enfrentan a un período de recuperación que puede durar días o semanas. Delta Air Lines se ha visto especialmente afectada, con un gran número de cancelaciones de vuelos hasta el día de hoy.

Hasta el martes por la noche, Delta Air Lines había cancelado 478 vuelos diarios adicionales, lo que representa el 13% de sus vuelos regulares, según el servicio de seguimiento FlightAware.com. El número total de vuelos cancelados desde la interrupción del viernes supera los 5.400.

Además, el transporte marítimo también se ha visto afectado. Todos los puertos de Nueva York, Houston y Los Ángeles informaron cierres temporales de terminales de contenedores cuando ocurrió el incidente el jueves por la noche, hora del Este, pero a primera hora de la mañana del viernes la mayoría había reanudado sus operaciones.

Rotterdam, el puerto más grande de Europa, dijo que algunas empresas que operan en sus terminales se vieron afectadas. Además, los puertos británicos de Felixstowe y Tilbury sufrieron graves cortes de TI, mientras que los puertos de Polonia y Asia informaron problemas similares.

Los lentos retrasos en el transporte de carga en las industrias marítima y aérea afectarán a varias industrias. Por ejemplo,Cadena de suministro de semiconductoresEl mercado estadounidense, que depende en gran medida del transporte aéreo para transportar productos terminados desde los centros de fabricación de la Unión Europea y Asia, se ha visto particularmente afectado. Como las empresas de carga aérea podrían tardar días o semanas en volver a poner en funcionamiento sus sistemas, esto sólo exacerbará los obstáculos de la cadena de suministro que enfrentan los mercados globales.