Tesla está demandando a una empresa que fabrica conectores de carga similares a MagSafe, que están diseñados para permitir a los propietarios de vehículos eléctricos escapar rápidamente de la estación de carga si sienten que su seguridad está amenazada. Según la demanda presentada la semana pasada en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Norte de California, el fabricante de automóviles afirma que el conector de escape fabricado por EVject es "extremadamente inseguro y tiene una alta probabilidad de causar lesiones personales y/o a la propiedad".
Tesla pidió al tribunal que impidiera que EVject calificara el producto como un producto seguro, prohibiera la importación del adaptador en los Estados Unidos y exigiera a la empresa que pagara no menos de 75.000 dólares en daños y perjuicios.
Tesla dijo en su presentación que ha realizado pruebas de simulación de alta corriente de la versión del Estándar de carga norteamericano (NACS) de sus accesorios EVject con los cables Supercharger y los puertos EV del vehículo de la compañía. Tesla descubrió que el producto EVject alcanzaba temperaturas de hasta 100 grados Celsius (el punto de ebullición del agua) cuando se cargaba a 420 amperios para carga rápida de CC.
Tesla también señaló que la compañía reconoció que el adaptador puede calentarse al cargar el Cybertruck. El sitio web de EVject vende su producto representando un escenario horrible: los propietarios de vehículos eléctricos son atacados mientras se cargan y no pueden escapar de manera segura sin salir del automóvil y desconectarlo.
EVject anuncia el adaptador como "totalmente compatible" con los vehículos NACS y enumera los nombres de muchos modelos de Tesla. Tesla, que opera la red de carga de vehículos eléctricos más grande del mundo, cree que el Escape Connector también podría poner en riesgo sus cables de carga. EVject afirma que la parte exterior del adaptador de desconexión protege el enchufe de la estación de carga cuando se desconecta.