Justo después de que Li Xiang publicara una imagen grande del automóvil MEGA real en su Weibo, Li Auto lanzó oficialmente esta mañana una imagen grande en alta definición de su nuevo monovolumen eléctrico puro, que muestra los detalles del automóvil en detalle desde todos los ángulos. Como se puede ver en la figura,El diseño de estilo de Ideal MEGA subvierte por completo el diseño tradicional de los monovolúmenes, adoptando un estilo de diseño similar a la "cabeza de bala" del tren de alta velocidad.

Como monovolumen puramente eléctrico, no se debe ignorar la duración de la batería y el diseño de bala puede aumentar exactamente la forma aerodinámica de la carrocería.Las autoridades dijeron que el coeficiente aerodinámico del auto alcanzará el nivel de un sedán.

Mirando en detalle, el nuevo Ideal MEGA adopta un diseño simple en la parte delantera del automóvil, que se extiende hasta la parte trasera del automóvil. La ventana triangular delantera más grande aumenta el campo de visión del conductor.

Sus icónicos faros en forma de estrella se han movido a la parte inferior del parabrisas delantero, simplificando la forma de la parte delantera del automóvil. Los faros divididos están instalados en ambos lados de la parte delantera del automóvil y la rejilla de ventilación debajo puede tener una función de cierre.

también,También podemos ver que se espera que tenga seis sensores de radar en la parte delantera del coche, así como una cámara frontal panorámica.

Visto de lado, el cuerpo es muy suave, sin cintura visible en los modelos tradicionales. La segunda y tercera filas utilizan vidrio de privacidad y los rieles deslizantes de las puertas laterales también están ocultos debajo de la tercera ventana. Para reducir aún más la resistencia al viento, Ideal MEGA todavía utiliza un diseño de manija de puerta oculta.

En cuanto a las ruedas,Está equipado con neumáticos 245/60R18 Michelin e.PRiMacY exclusivos para vehículos eléctricos y se combina con llantas de baja resistencia al viento.

La imagen oficial muestra que se sospecha que el vehículo tiene un diseño de tres filas y siete plazas. Los respaldos/reposacabezas de los asientos de la segunda fila están bloqueados por el pilar C, y los reposacabezas de los asientos de la tercera fila están ubicados frente al pilar D.Combinado con la longitud estimada de este coche de más de 5,3 metros, el espacio interior debería ser bueno.

Desde la parte trasera, el diseño del nuevo automóvil también es extremadamente simple, utilizando un diseño de dos colores, y las luces traseras de tipo pasante hacen eco de la parte delantera del automóvil.Además, el portón trasero del nuevo coche se abre mucho hacia adelante, probablemente para minimizar el espacio en la parte trasera después de abrir la puerta.

Por la cámara situada encima del portón trasero se puede ver que el nuevo vehículo puede estar equipado con un espejo retrovisor con transmisión por secuencias.

En términos de motivación,Este automóvil se construirá sobre una plataforma de 800 V y estará equipado con una batería Kirin de 5C. Su potencia de carga es de 500 kilovatios, con una autonomía de 400 kilómetros en 9 minutos y 30 segundos, y una autonomía de 600 kilómetros en 22 minutos.