Tao Lin, vicepresidente de asuntos externos de Tesla, compartió una serie de información: "¡La fábrica de Tesla en Shanghai está firmemente en la posición 'C'! En sólo un mes, el volumen de ventas del Modelo Y fabricado inteligentemente de China en Corea del Sur superó al de Mercedes-Benz y BMW". “La Gigafábrica de Shanghai es difícil de superar”, comentó una vez Elon Musk.
De los 1.324 millones de vehículos eléctricos que Tesla entregó a nivel mundial en los primeros tres trimestres de este año, más del 50% provino de la Gigafábrica de Shanghai. En Corea del Sur, el Modelo Y fabricado en China superó a Mercedes-Benz y BMW en sólo un mes y se convirtió en el automóvil importado más vendido allí.
Actualmente,La tasa de localización de la cadena industrial de la Gigafábrica de Tesla en Shanghai ha superado el 95% y el 99,99% de los miembros del equipo de la fábrica son empleados chinos. Mucha gente se lamentó: ¡El Tesla fabricado en China también es un "producto nacional" adecuado!
Además, el presidente de Tesla China, Wang Hao, también dijo en una entrevista anterior que el mercado de vehículos de nuevas energías de China es muy grande y tiene un buen impulso de desarrollo, y que Tesla espera trabajar de la mano con la industria de vehículos de nuevas energías de China.
Wang Hao dijo que la tasa de localización de la cadena de suministro de la fábrica de Tesla en Shanghai supera el 95%. "Hay alrededor de 360 proveedores locales de primer nivel que han firmado contratos. Tesla ha llevado alrededor de 60 de ellos al mercado internacional y también han sido reconocidos por otros fabricantes de automóviles internacionales".