El astillero británico MMS ha añadido un nuevo miembro a su flota de recogida de espuma. El último Envirocat es el primer barco que puede limpiar vías fluviales sin emitir humos de motor al medio ambiente. Un estudio de 2015 realizado por TheOceanCleanup encontró que dos tercios de los desechos plásticos que ingresan a los océanos del mundo provienen de 20 ríos. Además de abordar este problema de basura asfixiante en el mar, la organización sin fines de lucro está lanzando una serie de interceptores de ríos para detener la marea en su origen.
Aunque Envirocat8.5 parece menos llamativo, su propósito de diseño es el mismo. Tiene la tarea de limpiar basura plástica flotante y escombros de puertos, marinas, lagos y canales, pero también puede funcionar como un barco de trabajo general si se instala una cubierta portátil o fija.
Mientras el catamarán viaja a 7 nudos con la ayuda de dos fuerabordas eléctricos de 6kW, cualquier plástico o residuo flotante que se acumule en la superficie del mar entre los cascos se detiene mediante una trampa de cesta de 3 metros cúbicos (106 pies cúbicos). Al final del turno, se puede levantar verticalmente y los residuos se pueden clasificar y enviar para su adecuada eliminación o reciclaje.
Se estima que las seis unidades de batería de 9,6 kilovatios-hora del barco son suficientes para ocho horas de funcionamiento a baja velocidad. A diferencia de soluciones como Clearbot, Envirocat8.5 requiere operación manual, pero solo una persona puede operarlo en la cabina.
Envirocat 8.5 es una creación técnica de Rob Langton, gerente general de MMSS Ship Repair & DryDock Co Ltd. en Hull, Reino Unido, y fue desarrollado en cooperación con el estudio de arquitectura naval Rockabill Marine Design.
Los precios aún no se han anunciado, pero se recomienda a los posibles compradores que se comuniquen directamente con la compañía para organizar un viaje al Hull Shipyard para realizar pruebas en el mar en un barco de demostración.