Li Auto ha popularizado el híbrido de autonomía extendida,Jikrypton y Xiaopeng, que originalmente solo fabricaban vehículos eléctricos puros, también quieren ingresar a este campo., sólo quedó la única plántula de Weilai. Sin embargo, en la vida real, muchos propietarios de vehículos híbridos de autonomía extendida no quieren utilizar aceite después de comprar sus coches. Cargan siempre que pueden e incluso pierden el tiempo compitiendo por las pilas de carga con los coches eléctricos puros.
Recientemente, un internauta dejó un mensaje en Weibo del blogger de automóviles "Han Lu" diciendo que viajaba más de 40.000 kilómetros al año con un Xpeng G9 con tracción en las cuatro ruedas puramente eléctrica, viajando al noreste de China en invierno y a Guangdong y Xinjiang en verano.El Ideal L8 y el Wenjie M9 de mis amigos quieren cargarse todos los días y no quieren gastar una gota de combustible. Ellos son los que tienen una gran ansiedad por la duración de la batería.Al final, llegó a la conclusión de que todos los coches que compre en el futuro serán puramente eléctricos.
Otros también reconocieron estos comentarios, y otro internauta comentó: "Sí, ampliar la autonomía es demasiado doloroso, ya sea puro petróleo o pura electricidad.. "
Sin embargo, el propio bloguero no estuvo de acuerdo con esta opinión. Publicó específicamente una refutación en Weibo. Han Lu dijo:
¿No es esto una tontería? Ampliar la autonomía significa quemar aceite cuando no hay energía, o si no quieres cargar nada o no tienes condiciones para cargar, entonces siempre debes dar prioridad al combustible y funcionar como un coche de gasolina de propulsión eléctrica. Si tienes las condiciones para cobrar, entonces cárgalo.Pero no hay ninguna ansiedad.
¿Estás comprando un amplificador de autonomía y no quieres quemar ni una gota de aceite? En cuanto a los usuarios que están dispuestos a comprar vehículos puramente eléctricos con baterías grandes, tienen una comprensión completamente errónea de la ampliación de autonomía. Merecen tener una ansiedad cargante. Este es un problema personal, no un problema con las características del producto de ampliación de gama.
El bloguero finalmente dijo: "¿No es sencillamente perjudicial para la salud querer simplemente utilizar electricidad en lugar de comprar un coche eléctrico puro con una batería grande?"