Stellantis, el gigante conglomerado automovilístico internacional que fabrica de todo, desde Jeep hasta Ram, Alfa Romeo y Opel, nos dijo en un breve comunicado de prensa que canceló sus planes de asistir a CES 2024. La compañía culpa a la huelga en curso del United Auto Workers (UAW), que hoy se amplió para incluir a 6.800 trabajadores en la planta que fabrica la camioneta Ram 1500, la planta más grande de Stellantis en Estados Unidos.
En una declaración a Axios, Stellantis dijo que ofrecía "el peor de los casos" en términos de incrementos salariales, pago temporal y transición a tiempo completo y ajustes por costo de vida (COLA).
"Debido a los crecientes costos de la huelga en curso del UAW contra Stellantis, la compañía ha decidido cancelar sus planes de manifestaciones y conferencias en CES 2024", dijo Stellantis en su comunicado de prensa. Stellantis dijo que la compañía "está adoptando una respuesta integral para mitigar el impacto financiero y proteger a los inversores".
La feria CES de una semana en Las Vegas ha costado millones de dólares en costos de viaje para los stands y el personal, pero no está claro si eso compensará la producción perdida, o si Stellantis simplemente encontró una razón oportunista para evitar CES, que en gran medida se ha convertido en un festival sin calorías de productos ficticios y palabras de moda.
Pero no os preocupéis, el mismo comunicado de prensa promete que Stellantis "seguirá demostrando su transformación en una empresa de tecnología móvil de otras maneras". Stellantis ha optado por desarrollar una versión basada en Android de su sistema de información y entretenimiento y ya ha lanzado productos como un dron que se puede lanzar desde un Jeep Wrangler y un Dodge Charger eléctrico con un "sistema de escape" que reproduce sonidos de escape a través de parlantes.
Incluso en la complicada historia laboral de la industria automotriz estadounidense, la huelga del UAW es histórica: los trabajadores de los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses están en huelga, y las razones de la huelga incluyen tanto cuestiones básicas como salarios y beneficios como nuevos desafíos en la transición a los vehículos eléctricos, como la fabricación de baterías y si las nuevas fábricas de vehículos eléctricos estarán cubiertas por los contratos laborales existentes.