En el Salón del Automóvil de Tokio de 2023, Nissan lanzó el nuevo concepto de superdeportivo eléctrico HyperForce. En términos de diseño, el coche puede considerarse comoVersión puramente eléctrica GT-R. Se puede decir que el GT-R es el tótem de Nissan. Ha perdurado durante mucho tiempo y cuenta con una gran cantidad de seguidores en todo el mundo. Entonces, ¿puede este deportivo puramente eléctrico hacerse cargo de la entrega?

El diseño del concept car es realmente muy novedoso, el efecto visual es explosivo, la forma angular general está llena de inducción futurista y tecnológica y también se basa en muchos elementos del GT-R.Como las clásicas cuatro luces traseras redondas..

El nuevo automóvil utiliza principalmente materiales de fibra de carbono y también tiene un paquete aerodinámico avanzado diseñado por el departamento de carreras de Nismo, que incluye alerones delanteros variables, ventilaciones de pasos de rueda, alerón trasero y difusor trasero de doble capa, lo que significa que su precio no será barato.

El diseño del habitáculo del coche no tiene precedentes. Nissan dijo que se inspiró en los videojuegos de carreras y que la pantalla del automóvil fue creada en colaboración con el equipo de producción del juego de PlayStation de Sony "GranTurismo".Y puedes jugar juegos.

Se informa que cuando el automóvil está estacionado, el "conductor" usa una "pantalla frontal especial" con tecnología de realidad virtual, y la cabina se puede convertir en un simulador de carreras, brindándole un disfrute inmersivo.

El coche ofrece dos modos de conducción:Incluye Track (R) y Touring (GT), al usar el modo de pista, el panel de instrumentos mostrará diversa información relacionada con las carreras, como la temperatura de los neumáticos, la presión del aire, la temperatura del disco de freno, la distribución de energía, etc.

Después de cambiar al modo de viaje, el panel de instrumentos se volverá conciso y claro, brindando la información necesaria para una conducción cómoda, como la configuración del aire acondicionado, el audio, la suspensión y el estabilizador.