Bitauto publicó hoy la lista de los 10 primeros países en términos de ventas mundiales de automóviles en los primeros diez meses de este año. La lista muestra,China vendió un total de 18,030,2 millones de automóviles en los primeros diez meses, ocupando el primer lugar en la lista, 4,5 millones más que Estados Unidos, que ocupa el segundo lugar, liderando por un enorme margen.
Además, las ventas de vehículos de nueva energía en China en los primeros diez meses fueron de 8,355,5 millones de unidades, ubicándose también en el primer lugar del mundo. La tasa de penetración de nuevas energías llega al 46,3%, lo que se acerca al volumen de ventas de vehículos de combustible.
Comparando con otros países de la lista, la tasa de penetración de nuevas energías de China no tiene comparación. Las nuevas tasas de penetración de energía en India, Japón, Brasil, Canadá, Italia y otros países son de un solo dígito.
Aunque la tasa de penetración de nuevas energías en el Reino Unido y Francia supera el 20%,Sin embargo, las ventas nacionales de automóviles son relativamente pequeñas, con ventas acumuladas de vehículos de nueva energía que alcanzan 453.100 y 369.400 respectivamente.
El segundo lugar en la lista lo ocupa Estados Unidos, con ventas acumuladas de automóviles de 13,4976 millones de unidades en los primeros diez meses de este año; sin embargo, Estados Unidos tiene más de 800 automóviles por cada 1.000 habitantes, lo que lo convierte en el país con la tasa de propiedad de automóviles per cápita más alta del mundo.
India ocupa el tercer lugar en la lista, con ventas acumuladas de automóviles de 4,275,1 millones de unidades en los primeros diez meses. Pero a diferencia del mercado de automóviles chino, el mercado de automóviles indio está generalmente dominado por los automóviles Tata indios y japoneses, y los indios prefieren los automóviles pequeños.
Japón, como potencia automovilística establecida desde hace mucho tiempo, ocupó el cuarto lugar en la lista con ventas acumuladas de 3,697 millones de vehículos en los primeros diez meses. Los automóviles japoneses también prefieren elegir modelos híbridos de gasolina y electricidad, y la tasa de penetración de nuevas energías es sólo del 2,9%, muy por debajo de la de los principales países automovilísticos como Estados Unidos y Alemania.
En cuanto al quinto al décimo lugar de la lista, se encuentran Alemania, Brasil, Reino Unido, Francia, Canadá, Italia y otros seis países.