El 17 de febrero, hora local, altos funcionarios del gobierno de Estados Unidos dijeron que el proyecto "Air Force One" de Boeing podría retrasarse hasta2029 o unos años más tarde, citando problemas en la cadena de suministro y requisitos cambiantes. El funcionario dijo que Boeing ha tenido problemas para conseguir piezas ya que algunos fabricantes han quebrado.

Trump asumió oficialmente el cargo de presidente de los Estados Unidos el 20 de enero de 2025, iniciando su segundo mandato presidencial. Se espera que deje el cargo el 20 de enero de 2029. Después de que se prorrogue la entrega de la versión mejorada del "Air Force One" de Boeing, es posible que Trump no pueda esperar hasta el final de este mandato presidencial.

Boeing ha declarado anteriormente muchas veces que retrasaría la entrega. Los informes de los medios dijeron que los retrasos en la entrega se atribuyeron a problemas en la cadena de suministro, los altos costos y el complejo diseño del avión.

Trump critica a Boeing por largos retrasos en la entrega de aviones especiales


El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, volvió a criticar recientemente a Boeing porque aún no se ha completado un nuevo proyecto de avión presidencial aprobado durante su primer mandato.

Associated Press informó el 15 de febrero, citando a un funcionario de la Casa Blanca, que Trump estaba "inspeccionando nuevos equipos y tecnología de hardware en un nuevo avión Boeing" en el Aeropuerto Internacional de Palm Beach en Florida. La inspección "destacó el hecho de que el nuevo Air Force One no se entregó a tiempo como se había prometido".

Proyectos plagados de problemas se han retrasado repetidamente


En 2015, la Fuerza Aérea de EE.UU. seleccionó el Boeing 747-8 como el nuevo modelo del avión presidencial, que sustituirá a los dos "Air Force One" modificados del Boeing 747-200 lanzado en 1990. Después de su elección por primera vez en 2016, Trump criticó el precio solicitado por Boeing por este proyecto de modificación, que superaba los 4.000 millones de dólares, calificándolo de "escandaloso" y amenazó con cancelar el pedido. Después de que el propio Trump "negociara" personalmente, Boeing ganó en 2018 un contrato por valor de 3.900 millones de dólares para transformar dos aviones de pasajeros fabricados originalmente para una aerolínea rusa en el nuevo avión especial del presidente estadounidense.

Trump esperaba que el nuevo avión especial se entregara en 2021 y solicitó cambios en la tradicional pintura azul y blanca del Air Force One, incluida la adición de rojo al fuselaje.

Trump perdió su candidatura a la reelección ante Joseph Biden en las elecciones de 2020, y este último restauró el esquema de pintura del nuevo avión especial a los colores tradicionales en 2023.


El nuevo avión especial estaba originalmente programado para ser entregado en 2024. Sin embargo, debido a la escasez de personal, problemas de diseño, fabricación y cadena de suministro, e incluso el impacto de la solicitud de Trump de pintura nueva, el proyecto se retrasó. Antes de que los funcionarios estadounidenses dijeran que la entrega podría posponerse hasta 2029, el tiempo de entrega del nuevo avión "Air Force One" se retrasó hasta 2027 a más tardar para el primer avión, y el segundo avión hasta 2028 a más tardar.