Según informes, personas familiarizadas con el asunto dijeron hoy que Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines JSC) firmará un acuerdo preliminar para comprar aproximadamente 50 aviones Boeing 737 Max, con un valor de transacción de 10 mil millones de dólares. Actualmente, Vietnam Airlines Group enfrenta desafíos financieros. Con este pedido, Vietnam Airlines Group planea reemplazar más de 40 de sus antiguos aviones Airbus SEA321.
Esto es obviamente un gran avance para Boeing, porque Vietnam Airlines actualmente utiliza todos los aviones de pasillo único de Airbus.
En junio de este año se informó que Vietnam Airlines Group estaba considerando pedir hasta 50 aviones Airbus A321neo.
Vietnam Airlines y Boeing aún no han comentado.
Esta vez, Vietnam Airlines Group planea comprar aviones Boeing, al igual que otra aerolínea vietnamita compró aviones Boeing en 2016. En ese momento, cuando el entonces estadounidense. El presidente Obama visitó Vietnam y la empresa vietnamita VietJet Aviation JSC también firmó un acuerdo para comprar 100 Boeing 737 Max por 11.300 millones de dólares. Dos años más tarde, Vietjet duplicó su pedido a 200 aviones.
Como muchas otras aerolíneas en Asia, Vietnam Airlines ha luchado durante la pandemia de COVID-19 y ha tardado en recuperarse de la pandemia. Vietnam Airlines ha perdido dinero cada trimestre desde principios de 2020.
En el segundo trimestre de este año, Vietnam Airlines sufrió una pérdida después de impuestos de 1,3 billones de VND (aproximadamente 54 millones de dólares estadounidenses), que fue significativamente menor que la pérdida de 2,6 billones de VND en el mismo período del año pasado, debido a la recuperación del turismo interno. En 2022, los ingresos de Vietnam Airlines serán de 71 billones de VND, equivalente al 70% de los de 2019. Vietnam Airlines sufrirá una pérdida de 10,1 billones de VND en 2022 debido al aumento de los costos del combustible y las fluctuaciones del tipo de cambio.
Antes del brote, el ex director ejecutivo de Vietnam Airlines, Duong TriThanh, dijo en una entrevista con los medios a principios de 2019 que la compañía estaba considerando pedir entre 50 y 10 aviones. 0 aviones Boeing 737 Max para reemplazar sus aviones Airbus de pasillo único
Dada la difícil situación financiera, puede resultar difícil para Vietnam Airlines afrontar un pedido tan grande. Y es posible que las entregas no estén disponibles pronto. Porque hasta finales de siglo la mayor parte de la capacidad de producción de Airbus y Boeing estaba agotada.