Según los informes,El barco de pilotaje con la estructura de pilotes más alta y la mayor capacidad de izado de pilotes del mundo, el "Everhang Changqing", zarpó oficialmente recientemente en Qidong, Nantong, provincia de Jiangsu.Se informa que el proyecto de construcción del barco "Segundo Hangzhou Changqing" se lanzó el 18 de enero de 2024.El barco tiene una eslora total de 130,5 metros, una anchura de moldeado de 40,8 metros y una profundidad de moldeado de 8,4 metros. Su estructura de pilotes tiene 150 metros de altura, la más alta del mundo. El cilindro principal del bastidor de pilotes tiene un empuje de 5.000 toneladas, lo que lo convierte en el cilindro de petróleo de gran tamaño más grande del mundo.
En términos de capacidades operativas, el barco "Segundo Hangzhou Changqing" también tuvo un buen desempeño. Puede manejar cimientos de pilotes con un peso máximo de 700 toneladas y un diámetro de 7 metros, y está equipado con un sistema avanzado de posicionamiento de pilotes, que incorpora tecnología diferencial de estaciones satelitales de alta mar y puede lograr una precisión de pilotes de nivel centimétrico en áreas marítimas de gran alcance.
Además de su liderazgo tecnológico, el barco "Everhang Evergreen" también ha establecido un nuevo punto de referencia en términos de protección medioambiental e inteligencia. El barco adopta un súper sistema de almacenamiento de energía de bus de CC, combinado con un motor de imán permanente de alta eficiencia, que reduce significativamente el consumo de energía y las emisiones de carbono, encarnando el concepto de construcción naval ecológica.
En términos de inteligencia, el barco está equipado con un sistema avanzado de gestión de operaciones de pilotes y un sistema de posicionamiento de pilotes con función diferencial de estación satelital de alta mar. Estos sistemas pueden calcular automáticamente la precisión de posicionamiento de los pilotes y monitorear el estado operativo en tiempo real, garantizando así la seguridad y eficiencia de las operaciones de pilotaje.
Esta vez, el barco "Second Hangzhou Evergreen" navegará hasta el sitio de construcción del puente ferroviario cruzado de alta velocidad Sujia-Ningbo-Hangzhou Bay para aprovechar al máximo sus fuertes capacidades de pilotaje. En el futuro, también se utilizará ampliamente en la construcción de grandes puertos, puentes marítimos, construcción de energía eólica marina y otros proyectos.