Waymo dijo que recientemente recibió el último lote de SUV Jaguar I-Pace, que serán modernizados con sensores y tecnología de conducción autónoma en su fábrica de Arizona antes de unirse a su flota de taxis autónomos.
Alphabet dijo hoy en una publicación de blog que actualmente opera 1.500 vehículos Jaguar en cuatro mercados principales: San Francisco, Los Ángeles, Phoenix y Austin. La compañía planea añadir otros 2.000 vehículos en 2026, con lo que el tamaño total de la flota Jaguar ascenderá a 3.500 vehículos. Recientemente, la compañía tuvo un promedio de 250.000 pasajeros pagos por semana.
Waymo suele ser reacia a revelar el tamaño de su flota, por lo que el anuncio de hoy ofrece una mirada poco común a la cantidad de taxis autónomos que opera actualmente la compañía. Waymo planea expandirse mientras contempla el lanzamiento de servicios de taxi autónomo en Atlanta, Miami y Washington, D.C., en 2026.
El Jaguar I-Pace ha sido el caballo de batalla de Waymo desde que eliminó gradualmente la minivan Chrysler Pacifica en 2023. La compañía esperaba tener 20.000 I-Pace en funcionamiento como taxis autónomos, pero actualmente parece estar lejos de ese objetivo. Waymo también está probando y validando dos vehículos nuevos: el Hyundai Ioniq 5 y la minivan totalmente eléctrica Zeekr RT, pero aún no ha revelado cuándo se unirán a la flota de Waymo.
Waymo ensambla sus taxis autónomos en una instalación de 239,000 pies cuadrados en Mesa, Arizona, con la ayuda de la firma de ingeniería automotriz Magna International. Aquí se ensamblarán los últimos Jaguar I-Paces de la compañía y se espera que la capacidad de producción de Waymo se mantenga hasta el próximo año. Además, Waymo desarrollará el "Waymo Driver" de sexta generación a partir de 2026, que se instalará en el modelo JiKrypton RT.muy kryptonianoEs una filial de Geely Automobile, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China.
En Suecia (donde Geely es propietaria del fabricante de automóviles sueco Volvo) se están diseñando nuevos taxis autónomos, con prototipos derivados demuy kryptonianode sedanes de cinco puertas totalmente eléctricos. Luego, Waymo importará los vehículos a Arizona, donde se les instalará el hardware y el software necesarios para la conducción autónoma. Los primeros vehículos de prueba llegaron a Estados Unidos el año pasado.
Para acomodar múltiples plataformas de vehículos, Waymo dijo que su instalación de Mesa agregará gradualmente líneas de ensamblaje automatizadas y "otras mejoras de eficiencia". Cuando la fábrica esté a plena capacidad, la empresa espera poder producir "decenas de miles" de taxis autónomos al año. Waymo ha agregado nuevos procesos al final de la línea de ensamblaje para la verificación y puesta en servicio de los pasajeros para garantizar que cada vehículo esté listo para operar tan pronto como salga de fábrica. Según el portavoz de Waymo, Chris Bonelli, cada vehículo es capaz de salir de fábrica por sí solo y está listo para recoger pasajeros en 30 minutos.
La intención de Waymo de dar a conocer sus planes de ampliar su flota se produce cuando Tesla planea lanzar su propio servicio de taxi autónomo en Texas y California a finales de este año. Además, la unidad de Alphabet anunció recientemente una asociación con Toyota para explorar la posibilidad de vender vehículos autónomos a clientes para su propiedad personal.