El BYD Network Reporting Center emitió hoy un comunicado en el que afirma que, para seguir tomando medidas enérgicas contra el caos de las relaciones públicas negras en Internet, el 1 de junio de 2022,Hemos decidido ajustar la recompensa por informes de 50 000 RMB a 1 millón de RMB a 50 000 RMB a 5 millones de RMB durante un año.A partir de ahora anunciamos oficialmente que la decisión anterior tendrá vigencia durante mucho tiempo. La evidencia que recopilamos de todos incluye, entre otros, registros de chat, correos electrónicos, contratos, registros de transferencias de fondos y otra información relacionada sobre las operaciones de relaciones públicas negras de BYD.

Esta información debería tener efectos jurídicos. Después de que BYD verifique que es cierto, el proveedor recibirá una generosa recompensa. Al mismo tiempo, también mantendremos la información personal del proveedor estrictamente confidencial.

Además, vale la pena señalar que hace unos días, el gran V "Da Qin Jun Shaan Tuan" (Yao Weiqiang) con 1,39 millones de fanáticos en Douyin probó el consumo de combustible a alta velocidad del Leopard 5. El consumo de combustible por cada 100 kilómetros llegó a 18 litros, lo que generó acaloradas discusiones entre los internautas.

La cuenta oficial de Weibo de "Fangbao Motors" emitió un comunicado en respuesta al incidente. Los datos de fondo mostraron que,El coche tuvo muchos comportamientos de conducción anormales ese día, con una velocidad superior a 180 km/h en 3 períodos y superior a 170 km/h en 6 períodos;

Durante todo el proceso de conducción a alta velocidad, el rango de velocidad de 120-140 km/h representó más del 37%, el rango de velocidad de 140-160 km/h representó más del 46% y el rango de velocidad de más de 160 km/h representó más del 4%;

Al respecto, expertos de la industria señalaron que cuando un vehículo viaja a alta velocidad, cuanto más rápida es la velocidad, mayor es la resistencia del aire y mayor es el consumo de combustible. Cuando la velocidad del vehículo supera los 200 km/h, la resistencia del aire representa casi el 85% de la resistencia total a la conducción. Esta es también la razón del consumo anormal de combustible del Fórmula Leopard 5.