Recientemente, el Sr. Gao de Henan informó a los medios que gastó casi 600.000 yuanes para comprar un Weilai ES8 en 2020. Al comprar el automóvil, disfrutó de los derechos de por vida del primer propietario (incluido el reemplazo gratuito de la batería y los derechos de garantía). Sin embargo, en julio de este año,Sin embargo, Weilai notificó que cancelaría sus derechos de por vida debido a que "identificó que el vehículo excedía los escenarios de uso diario de los usuarios comunes".
El Sr. Gao expresó su confusión y agravio: el kilometraje total del vehículo en 5 años fue de 280.000 kilómetros.El año pasado corrí 170.000 kilómetros. Es normal recorrer más de 1.000 kilómetros en un día cuando se viaja por negocios, pero es puramente para uso personal normal.
"Tengo que gastar 600.000 yuanes para comprar un coche. No lo conduzco. ¿Tengo que tratarlo como a mi padre?" "No se alquila ni se opera. Para decirlo sin rodeos, siento que corro demasiado y me lo reciclan directamente".
El abogado señaló que si NIO no puede demostrar que el coche sí tiene "condiciones o fines de uso especiales", la cancelación unilateral de la garantía puede constituir un incumplimiento de contrato.
En respuesta, el personal de Weilai dijo que habían informado de la situación a sus superiores y responderían lo antes posible.
Además, vale la pena mencionar que otro propietario de NIO ES6 de Jiangsu también informó el mismo problema. NIO también canceló unilateralmente los derechos del primer propietario. El propietario dijo que su negocio está en Urumqi y que conduce a menudo hasta allí, por lo que el kilometraje es elevado (el kilometraje anual supera los 150.000 kilómetros).
Este asunto también ha provocado acaloradas discusiones entre los internautas. Algunos internautas dijeron,"Corro más de 150.000 kilómetros al año, lo que equivale a correr más de 400 kilómetros todos los días. Si dices que no estás haciendo viajes compartidos en línea o viajes compartidos, definitivamente no te creo.Es razonable que Weilai cancele el reemplazo gratuito de por vida de la batería".
Sin embargo, algunos internautas señalaron: "Si Weilai cancela los derechos de reemplazo gratuito de por vida de la batería de estos propietarios de automóviles, tendrá que proporcionar evidencia del funcionamiento del vehículo. No puede cancelar basándose únicamente en el kilometraje. Esto también viola los derechos de los propietarios de automóviles. Después de todo, lo que dijeron originalmente era un reemplazo gratuito de la batería sin límite de kilometraje".
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