Recientemente,Un A321LR (VT-TVG) de Air India de dos años de antigüedad operaba el vuelo AI315 de Hong Kong a Nueva Delhi. Cuando el avión se detuvo en la puerta de embarque y los pasajeros se disponían a desembarcar, la APU (unidad de potencia auxiliar, situada en la cola del avión) se incendió repentinamente.La APU se apagó automáticamente según el diseño del sistema y la aeronave sufrió algunos daños. Sin embargo, todas las personas a bordo abandonaron el avión sanas y salvas.
La unidad de potencia auxiliar (APU) es un pequeño motor de turbina de gas situado normalmente en la cola del fuselaje del avión. Como fuente de energía independiente, proporciona electricidad al avión. Cuando la aeronave está en tierra, también puede proporcionar energía auxiliar a la aeronave y ayudar en el aire acondicionado y otras funciones durante el vuelo.
Cabe señalar que recientemente se han producido muchos incidentes de seguridad en Indian Airlines.
El 21 de julio, un avión Airbus A320 que volaba desde Cochin, Kerala a Mumbai aterrizó en el aeropuerto de Mumbai bajo una intensa lluvia.El avión se desvió de la pista, provocando daños en la entrada de aire delantera del motor y provocando múltiples reventones de neumáticos.
El 16 de junio, un Boeing 787-8 Dreamliner de Air India, vuelo AI315 de Hong Kong, China a Nueva Delhi, India, regresó a Hong Kong debido a que "el piloto sospechaba de un problema técnico" durante el vuelo.
El 12 de junio se produjo un grave accidente en Air India. Un avión de pasajeros Boeing 787-8 que volaba de la India al Reino Unido se estrelló poco después del despegue. El accidente mató a 279 personas, incluidas 241 personas a bordo y 38 personas en tierra.