Según informes de los medios,La sede aeroespacial de Deep Blue y la base de ensamblaje de cohetes líquidos ubicadas en la zona de alta tecnología de Wuxi (distrito de Xinwu) marcaron el comienzo de un avance importante: se completó y entregó oficialmente el primer motor de queroseno de oxígeno líquido de 130 toneladas "Thunder RS" desarrollado de forma independiente.Este es el motor de cohete de queroseno de oxígeno líquido de ciclo abierto de mayor empuje actualmente en desarrollo en China, lo que marca un paso clave en el campo aeroespacial comercial de mi país en tecnología de motores de cohetes líquidos de alto empuje.
El motor "Thunder RS" utiliza una combinación de oxígeno líquido y propulsor de queroseno, que tiene las ventajas de alta confiabilidad, gran empuje, arranques múltiples, aceleración profunda y protección ambiental y no tóxica.El empuje máximo sobre el suelo alcanza las 130 toneladas, lo que equivale a empujar más de 100 coches o 10 camiones grandes al mismo tiempo.
Este motor está especialmente diseñado para el vehículo de lanzamiento a gran escala "Nebula 2" desarrollado independientemente por Deep Blue Aerospace. La primera etapa del cohete está equipada con 11 "Thunder RS" y la segunda etapa utiliza un motor de vacío "Thunder RSV". El empuje total de despegue alcanza las 1.270 toneladas. Puede satisfacer las necesidades de redes de satélites a gran escala, construcción de estaciones espaciales y otras tareas, y se espera que cubra la brecha de demanda de cohetes de gran capacidad en el mercado de lanzamiento comercial.
Vale la pena mencionar queMás del 85% de las piezas en peso del motor "Thunder RS" se fabrican mediante tecnología de impresión 3D, lo que reduce en gran medida el número de piezas y soldaduras, al mismo tiempo que mejora la confiabilidad y logra una optimización del rendimiento como un peso ligero y una refrigeración eficiente.
Este proceso innovador no solo mejora la utilización del material y reduce los costos, sino que también acorta el ciclo de fabricación, lo que permite que el motor se adapte a entornos extremos más rápido y satisfaga las necesidades personalizadas.
A continuación, el motor "Thunder RS" elegirá una oportunidad para realizar una prueba en caliente de todo el sistema para simular el entorno de trabajo real, verificar su estabilidad en condiciones de trabajo complejas como alta temperatura y alta presión, y proporcionar datos clave y soporte técnico para aplicaciones prácticas posteriores. Esta entrega no solo demuestra las capacidades de innovación independiente de Deep Blue Aerospace en el campo de los motores de cohetes líquidos, sino que también proporciona nuevo soporte técnico para lanzamientos eficientes y de bajo costo del sector aeroespacial comercial de mi país.
