El Departamento de Transporte de California dejó claro el viernes queteslaLas empresas no pueden utilizar vehículos autónomos en el estado para realizar pruebas o transportar pasajeros al público, con o sin pago, y con o sin un conductor de seguridad a bordo.
Los funcionarios del Departamento de Transporte de California agregaron que, de acuerdo con los términos de la licencia de franquicia existente, el proyecto de transporte chárter planificado por Tesla se limita a los empleados, familiares y amigos de la empresa, y a un pequeño número de invitados. Esta decisión esencialmente detuvo el memorando interno de Tesla que había planeado lanzar un servicio Robotaxi a gran escala en el Área de la Bahía tan pronto como este fin de semana.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California confirmó que el fabricante de vehículos eléctricos aún no ha solicitado los permisos necesarios para el despliegue de vehículos autónomos comerciales, mientras que la Comisión de Servicios Públicos hasta ahora solo ha aprobado el servicio de transporte para empleados. Tesla, que lanzó su operación de prueba Robotaxi en Austin el mes pasado, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.