Morgan Stanley predijo en un informe reciente que:Para 2030, el mercado mundial de vehículos autónomos alcanzará los 200 mil millones de dólares. Los analistas Adam Jonas y Tim Hsiao dijeron en el informe:A medida que se desarrolle la inteligencia artificial (IA), la adopción de vehículos autónomos se disparará en el futuro cercano y representará el 28% de las ventas de vehículos en 2030..
El informe predice que para 2035, la conducción inteligente generará entre 300.000 y 400.000 millones de dólares en ingresos a las empresas relacionadas.
El informe añade que el "dominio de la potencia informática y los datos de la IA" de Silicon Valley es una ventaja para las empresas de tecnología y los tres mayores fabricantes de automóviles de Alemania.
En Estados Unidos, el campo de la conducción autónoma sigue avanzando. Como líder en el mercado de Robotaxi, la empresa de vehículos autónomos de Alphabet, Waymo, ha lanzado servicios de Robotaxi en muchas ciudades de Estados Unidos, con más de 1.500 vehículos en funcionamiento e ingresos anuales de casi 100 millones de dólares.
El competidor de Waymo, Tesla, también está promoviendo activamente su negocio de taxis autónomos en Estados Unidos. El mes pasado, Tesla lanzó oficialmente su servicio de taxi autónomo Robotaxi en Austin, Texas.
Musk se jactó durante la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre la semana pasada de que para finales de este año, el 50% de la población estadounidense podrá utilizar el servicio de taxi sin conductor de Tesla. También dijo que Tesla está solicitando permiso regulatorio y planea lanzar este servicio en el Área de la Bahía, Nevada, Arizona y Florida. Una vez aprobado y confirmada la seguridad del servicio, lanzará servicios de transporte autónomo en la mayor parte de Estados Unidos.
Sin embargo, el gobierno de Estados Unidos puede imponer regulaciones más estrictas a los vehículos autónomos después de que Jonathan Morrison, nominado por el presidente Trump para encabezar la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pidió una regulación más estricta de la industria de los vehículos autónomos.
El informe de Morgan Stanley también habla del dominio de China en el campo de los vehículos eléctricos puros y escribe: "La enorme base de usuarios de vehículos eléctricos de China le da a China una ventaja temprana".
El informe anterior de Goldman Sachs predijo que el mercado de Robotaxi de China crecerá de 54 millones de dólares en 2025 a 12 mil millones de dólares en 2030, mientras que Estados Unidos solo aumentará de 300 millones de dólares a 7 mil millones de dólares durante el mismo período; La flota de Robotaxi de China alcanzará los 500.000 vehículos en 2030, 14 veces la de Estados Unidos (35.000 vehículos).