El 12 de agosto, el gerente de línea de productos de Li Auto, Tang Jing, publicó ayer en Weibo, explicando por qué MEGA fabricó sus cuatro puertas más caras de aluminio, pero el capó y los guardabarros más convencionales no estaban hechos de aluminio. Tang Jing dijo que esto en realidad era para proteger a los peatones y no se trataba de tomar atajos.
Tang Jing dijo que, de hecho, la inversión en la fabricación de puertas de automóviles de aluminio es extremadamente alta, no solo el costo de la bicicleta, sino también la inversión en la línea de producción, que asciende a decenas de millones. La eficiencia de reducción de peso es en realidad promedio y no tiene mucho valor para el usuario, por lo que rara vez se usa en la industria.
Tang Jing dijo que la tecnología para fabricar cubiertas de cabina de aluminio está muy madura. El hecho de que la cubierta de la cabina del MEGA no esté hecha de aluminio no es ningún ahorro. Si realmente desea tomar atajos, ¿por qué no hacerlo en las cuatro puertas laterales? De hecho, se debe a que el portón delantero y los guardabarros deben cumplir con los requisitos de G+, la mejor calificación del Instituto de Investigación de Seguros de China, para la protección de peatones.
Tang Jing explicó que si un automóvil atropella a un peatón y el peatón cae hacia atrás y se golpea la cabeza con el capó, si el capó está hecho de aluminio, debido a que la dureza del aluminio es peor que la del acero, el espacio debajo del capó debe ser lo suficientemente grande. Sin embargo, el frontal del MEGA es muy corto, lo que maximiza el espacio interior. La cabina está llena de piezas y el capó tiene la forma de un tren de alta velocidad. Hay muy poco espacio debajo de la cabina. Para garantizar la protección de los peatones del G+, fue necesario cambiar la cubierta de la cabina por otra de acero. Los guardabarros también tenían en cuenta la protección de los peatones, por lo que tuvimos que buscar otras formas de reducir el peso. Debido a la forma del tren de alta velocidad, el capó y los guardabarros no tienen una superficie grande, por lo que el aumento de peso es muy limitado.
