¿Los que todavía compran automóviles importados lo hacen sólo para salvar las apariencias? Hoy en día, cuando la tasa de penetración de nuevas energías supera el 50%, la gente presta más atención a la experiencia de conducción y la rentabilidad al comprar automóviles, por lo que los automóviles de producción nacional han llegado a miles de hogares. Sin embargo, los coches importados no han salido completamente del mercado. Según datos de la Asociación de Circulación de China, más de 270.000 consumidores seguían pagando por coches importados en el primer semestre de este año.

"Comprar un Bentley Bentayga para mí no es sólo comprar un coche, es también un consumo exclusivo de calidad de vida". El discurso de un usuario reveló las principales demandas de muchos compradores de automóviles importados.

Además de la artesanía y el servicio, el "símbolo de estatus y los atributos sociales" de los automóviles importados de ultralujo siguen siendo consideraciones importantes para muchos compradores. "Cuando se habla de negocios, la presencia de Maybach y Bentley en el estacionamiento hará que los clientes supongan que ustedes tienen la fuerza y ​​el gusto para igualar la cooperación. Este es un valor agregado que los vehículos nacionales de nuevas energías no pueden ofrecer actualmente".

Esta lógica de consumo también ha sido confirmada por el lado comercial. Varias ventas de automóviles importados de súper lujo dijeron que los vehículos nacionales de nueva energía compiten principalmente por el mercado de automóviles familiares y no se superponen con sus grupos de clientes.

Según algunos expertos, este grupo de usuarios son "fanáticos acérrimos" del control de los vehículos de combustible o "sentimentalistas" que tienen sentimientos profundos por una marca específica. La lógica central al elegir automóviles importados es el "amor" más que la "practicidad".