Según los informes, para digerir el inventario de vehículos antes de finales de este trimestre,Tesla ha comenzado a lanzar un servicio oficial de arrendamiento de coches de segunda mano en Estados Unidos. Además de disfrutar de una política de pago inicial cero, las tarifas de alquiler mensuales también son muy competitivas.Según los informes, Tesla ha lanzado servicios de arrendamiento de Model 3 y Model Y de segunda mano certificados oficialmente en California y Texas.
Si el usuario elige el plan con un plazo de arrendamiento de 24 meses y un límite de kilometraje de conducción anual de 10,000 millas,El alquiler mensual es tan bajo como 215 dólares estadounidenses y no se requiere pago inicial, lo que lo hace extremadamente rentable.
Tesla también ofrece una opción de arrendamiento de 12 meses con un límite de kilometraje anual de 15.000 millas. Aunque este plan no requiere pago inicial, hay una "tarifa de adquisición" de $695. Esto significa que los usuarios sólo tendrán que pagar la tarifa de compra y el primer mes de alquiler para alquilar un vehículo Tesla de segunda mano en los próximos uno o dos años.
Vale la pena señalar que, en la actualidad, la popularidad del arrendamiento de automóviles de segunda mano es mucho menor que la del arrendamiento de automóviles nuevos, pero algunos fabricantes o concesionarios de automóviles aún brindan dichos servicios. Tesla se involucra por primera vez en este negocio.
De hecho, el motivo por el que Tesla lanzó un servicio de arrendamiento de coches de segunda mano también está relacionado con su pobre desempeño en el mercado norteamericano.
Los datos muestran que en el primer semestre de este año, las ventas globales de Tesla fueron de 720.800 vehículos, una disminución del 13,3% con respecto al mismo período de 2024, de los cuales 263.400 vehículos se vendieron en el mercado chino, una disminución interanual del 5,4%.
Las ventas de Tesla han mostrado una tendencia lenta debido a múltiples factores como la débil demanda de todos los vehículos eléctricos, la implicación de Musk en la política y la fuerte explosión de los vehículos eléctricos en China.
