El crédito fiscal para vehículos eléctricos de EE. UU. está a punto de expirar el 30 de septiembre, lo que también ha llevado a los consumidores estadounidenses a darse prisa y pedir vehículos eléctricos antes de que finalicen los subsidios.Como resultado, la demanda de Tesla se disparó. Actualmente, el inventario del Modelo Y de Tesla está reportando una rápida disminución en muchas regiones de Estados Unidos. Los analistas esperan que el tercer trimestre pueda ser el mejor trimestre de Tesla en los últimos años en términos de entregas.
Debido a la creciente demanda del Model Y, Tesla está considerando subir el precio de este coche eléctrico y aumentar aún más la producción.
Raj Jegannathan, vicepresidente y jefe de ventas de Tesla en América del Norte, dijo:Tesla está trabajando arduamente para aumentar la producción, pero es posible que los precios aún se ajusten en los próximos días. La empresa no espera aumentar los precios, pero la decisión concreta aún depende de la evolución posterior.
El aumento de precios puede ayudar a los márgenes de beneficio de Tesla, pero la idea de la compañía de ajustar los precios no será popular entre los compradores potenciales de automóviles y también puede incitar a algunos compradores a realizar pedidos con anticipación para evitar nuevos precios más altos.
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Aunque el crédito fiscal está a punto de expirar, el IRS ha relajado su política y ha dicho que si los consumidores firman un contrato legalmente vinculante y realizan un pequeño pago inicial antes del 30 de septiembre, aún pueden disfrutar del crédito fiscal incluso si el vehículo se entrega después de esa fecha.
Anteriormente, el inminente fin de los créditos fiscales hizo avanzar la demanda de vehículos eléctricos de un gran número de consumidores estadounidenses hasta el tercer trimestre, y se cree que esta urgencia agota el inventario de vehículos eléctricos de un gran número de fabricantes y distribuidores de automóviles.
Este cambio del IRS sin duda proporcionará a los fabricantes de automóviles más tiempo de entrega, pero también puede causar problemas similares a los aumentos de precios de Tesla.
por otro lado,Los fabricantes de automóviles también pueden utilizar este modelo de pedidos anticipados para desarrollar nuevas estrategias de ventas, como incluir vehículos eléctricos inéditos en listas de pedidos anticipados para obtener créditos fiscales para nuevos productos. Pero la idea es bastante arriesgada.
En general, se espera que las entregas de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense se recuperen significativamente durante el resto de este año, lo que es una gran ventaja para Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos.