Según el sitio web estadounidense sobre automóviles Electrek, el Tesla Model Y domina el mercado de los vehículos eléctricos desde hace mucho tiempo. No sólo es el coche eléctrico más vendido del mundo, sino que incluso llegó a serlo en un momento dado. Sin embargo, este modelo de Tesla se enfrenta a serios desafíos. En China ya se ha empezado a sentir el impacto del Xiaomi YU7.


Modelo Y y YU7

Cuando Xiaomi lanzó el YU7 a principios de este año, lo comparó descaradamente con el Modelo Y, comparando casi todas las especificaciones y precios del YU7 con el Modelo Y. Esto no es sorprendente, ya que el YU7 tiene ventajas obvias sobre el Modelo Y actualizado de Tesla. Xiaomi apunta a superar al Modelo Y en ventas, y ha tenido un buen comienzo, con más de 200.000 pedidos anticipados en cuestión de minutos.

En este momento, todo el mercado chino de vehículos eléctricos está sintiendo el impacto del Xiaomi YU7. Debido a la gran cantidad de pedidos, el director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, incluso recomendó a los consumidores que compraran coches de la competencia.

Aunque la entrega del Xiaomi YU7 comenzó hace sólo dos meses, este modelo parece haber ejercido ya presión sobre el Tesla Model Y.


Las ventas del YU7 aumentan, el Model Y disminuye

Los últimos datos de seguros divulgados por la consultora de automóviles ThinkerCar muestran que en las últimas dos semanas, a medida que las entregas del Xiaomi YU7 en China aumentaron a más de 3.000 unidades por semana, las entregas del Tesla Model Y han disminuido y están muy por debajo del nivel máximo anterior.

Si esta tendencia continúa, se espera que las ventas del Xiaomi YU7 superen al Modelo Y a finales de año. Sin embargo, Tesla puede comenzar a reducir los precios antes de esa fecha e incluso puede lanzar una versión simplificada más barata del Modelo Y.


Las ventas del SU7 superan constantemente al Model 3

Además de los SUV, el sedán Xiaomi SU7 parece haber tenido un impacto similar en el Tesla Model 3. El año pasado, las ventas de Xiaomi SU7 han sido mejores que las del Model 3. A principios de este mes, las ventas del Model 3 superaron una vez al SU7 en una semana, pero fueron superadas por el SU7 en la última semana.

Las ventas de Tesla en China han bajado un 6% en lo que va de año, según datos de matriculación.