La propietaria del vehículo, la Sra. Feng, informó a los medios de comunicación que,En noviembre de 2018, gasté 1.417 millones de yuanes para comprar un Lexus LX570.El vehículo está equipado con el sistema de servicio de copiloto inteligente LEXUS G-BOOK, que proporciona navegación, recuperación de ruta, llamada de rescate de emergencia, asistencia en carretera, seguimiento antirrobo y otros servicios.

Pero en la segunda mitad de 2023, la Sra. Feng descubrió que el sistema G-BOOK del vehículo no se podía utilizar. El personal de la tienda 4S le mostró a la Sra. Feng el "Aviso sobre la suspensión de los servicios LEXUS G-BOOK debido a actualizaciones de red y transformaciones de los operadores de comunicaciones" del sitio web oficial de Toyota.
El aviso muestra: Dado que los operadores de comunicaciones actualizarán la red de comunicaciones,El sistema G-BOOK que depende de redes 2G y 3G dejará de prestar servicios a partir de las 0:00 horas del 1 de junio de 2023.A partir del 7 de abril de 2023, este servicio ya no aceptará solicitudes de activación ni renovaciones de servicio.

Posteriormente, la Sra. Feng se comunicó repetidamente con la tienda 4S sin éxito. La Sra. Feng cree que el sistema G-BOOK, como sistema inteligente de apoyo al vehículo, ofrece importantes garantías para la seguridad del vehículo y la seguridad en la conducción, y los fabricantes y distribuidores deben garantizar su uso normal.
Debido a las actualizaciones de la señal de la red que inutilizan el sistema, el fabricante o concesionario debe proporcionar a los compradores de automóviles servicios de actualización u otras alternativas que puedan garantizar que el sistema continúe funcionando normalmente.
Cuando se vendió el coche, hubo informes públicos de que las redes 2G y 3G se retirarían una tras otra. El fabricante o vendedor tuvo tiempo suficiente para realizar actualizaciones o alternativas para garantizar el uso normal del sistema G-BOOK en el futuro, en lugar de hacer que los compradores de automóviles caigan en una situación pasiva de no poder utilizar esta función.
En respuesta a la solicitud de la Sra. Feng, la tienda 4S propuso una vez un plan de compensación para el paquete de regalo de la marca, pero ella creía que esta función era muy importante para ella para conducir el vehículo, por lo que rechazó el plan de negociación y le pidió a la marca que reparara o mejorara la función.
La tienda 4S afirmó que la función G-BOOK previamente instalada en el automóvil,Las actualizaciones o alternativas no están disponibles en este momento y las reparaciones no son posibles en este momento.En respuesta, la Sra. Feng presentó una demanda contra la tienda 4S que vendió el automóvil y Toyota Motor Company.
