El 19 de septiembre, el Centro de Investigación de Tecnología de Reparación de Colisiones Automotrices de China y Joyson Electronics lanzaron la tecnología de expulsión de baterías.Según los informes, esta tecnología puede expulsar la batería de la carrocería del automóvil en un segundo para lograr la separación de la electricidad del vehículo cuando la batería se sale de control térmicamente. El mecanismo para expulsar la carrocería del automóvil utiliza el mismo generador de gas que el airbag del automóvil como potencia de expulsión y arroja la batería fuera del área segura a una distancia de 3 a 6 metros de la carrocería del automóvil.
El vídeo de demostración mostró que, con un fuerte golpe, la batería eléctrica saltó de debajo del chasis del vehículo y fue arrojada a varios metros del lado del pasajero.
El video también generó acaloradas discusiones entre los internautas. Algunos internautas dijeron: "Los incendios de baterías de vehículos eléctricos serán muy violentos.Una vez que la batería sale, se convierte en una fuente de incendio y puede incendiar fácilmente vehículos o edificios al borde de la carretera".
"El impacto producido por esta batería por sí sola es muy severo. Si golpea a peatones o vehículos no motorizados al costado de la carretera, los riesgos para la seguridad también serán enormes".
Sin embargo, algunos internautas expresaron su apoyo a esta tecnología: "Lo que se muestra en el video es sólo una solución de verificación técnica. Si se instala posteriormente en el automóvil, puede usar cámaras corporales, radares y otros sensores para detectar si hay peatones o vehículos alrededor de la carrocería del automóvil y luego decidir si expulsarlo, lo que puede evitar el riesgo secundario de expulsión de la batería".
