A medida que se acercan el Día Nacional y el Festival del Medio Otoño, la Comisión Provincial de Protección al Consumidor de Jiangsu publicó un informe de investigación sobre plataformas de acaparamiento de billetes de tren de terceros el día 22.El Comité Provincial de Protección al Consumidor de Jiangsu encontró a través de 4.507 cuestionarios válidos, pruebas reales de todo el proceso de 9 plataformas principales (incluidas Ctrip/Qunar/Fliggy, etc.) y análisis del texto del acuerdo que: para rutas populares como Nanjing Sur-Beijing Sur G4 y Nanjing Sur-Qinhuangdao G1236, los cargos del paquete de aceleración de plataforma varían ampliamente (5-70 yuanes/persona), con más del 80% concentrado en el 30-50 rango de yuanes, y hay recordatorios inductivos generalizados de que "cuanto mayor sea el pago, mayor será la tasa de éxito".

La encuesta muestra queLa plataforma oficial 12306 fue la primera en esperar con éxito las dos líneas de prueba, mientras que casi la mitad de las plataformas de terceros no emitieron boletos durante todo el proceso.Lo que es aún más notable es que el tiempo real de emisión de boletos para el servicio VIP de 70 yuanes en una plataforma fue posterior al de la fuente de boletos en espera de 12306, y el paquete acelerado de 50 yuanes en otra plataforma no logró obtener boletos en todo el proceso. El alto precio del servicio no tiene una relación sustancial con el efecto de captación de entradas. Se sospecha que la propaganda denominada "aceleración" y "tasa de éxito garantizada" es engañosa.

La investigación también reveló problemas como la agrupación forzada de paquetes de aceleración y reglas opacas para los reembolsos y cambios en el acuerdo de servicio de la plataforma. La Comisión Provincial de Protección al Consumidor de Jiangsu recuerda a los consumidores: "Las ventajas técnicas de las plataformas de terceros carecen de respaldo empírico y gastar más dinero puede terminar 'atrapado'".Se recomienda dar prioridad al canal oficial 12306 al comprar entradas para festivales dobles para evitar pagar tarifas adicionales por servicios no válidos.