Según noticias del 9 de diciembre, un tribunal sueco decidió no respaldar la demanda de Tesla contra el servicio postal sueco por negarse a entregar matrículas. El conflicto de la empresa con el sindicato escandinavo se ha profundizado aún más. A finales de noviembre, los trabajadores del servicio postal sueco PostNord se negaron a entregar placas a Teslas en una muestra de apoyo a los mecánicos en huelga por la negativa de Tesla a firmar un acuerdo de negociación colectiva con los empleados.
Tesla ha emprendido acciones legales y el director ejecutivo, Elon Musk, calificó la medida de "loca", pero un tribunal sueco dictaminó que PostNord no se verá obligado a entregar placas de Tesla por ahora.
Sin embargo, Musk puede estar más preocupado por las llamadas "huelgas de solidaridad" en toda Escandinavia, ya que otros sindicatos se están uniendo en apoyo de los principios de negociación colectiva de Suecia, que son clave para las relaciones laborales.
Los miembros sindicales de muchas industrias en Suecia se han unido a una segunda huelga contra miembros del sindicato IFMetal, que ha estado en un enfrentamiento con Tesla durante aproximadamente seis semanas.
A principios de esta semana, el sindicato más grande de Dinamarca anunció que se uniría a una huelga de solidaridad para evitar que los automóviles Tesla sean enviados a puertos daneses y transbordados a Suecia. El mayor sindicato del sector privado de Noruega anunció el miércoles que tiene intención de bloquear los envíos de automóviles a Suecia a partir del 20 de diciembre.
El Sindicato de Trabajadores del Transporte de Finlandia, AKT, confirmó el jueves que a partir del 20 de diciembre, todos los puertos finlandeses también implementarán bloqueos a los vehículos Tesla designados para su envío a Suecia. El presidente del AKT, Ismo Kokko, afirmó que los convenios colectivos de los trabajadores son "una parte importante del sistema del mercado laboral nórdico".
Al mismo tiempo, PensionDanmark, un gran fondo de pensiones danés, anunció el miércoles que vendería sus acciones de Tesla debido a la negativa de Tesla a llegar a un acuerdo con el sindicato. Hay informes de que PensionDanmark vendió las acciones por 476 millones de coronas danesas (aproximadamente 68,8 millones de dólares).
PensionDanmark confirmó el viernes que su enfoque de inversión responsable está "basado en convenios y acuerdos internacionales, incluido el Convenio de la Organización Internacional del Trabajo sobre derechos laborales".
"Si una empresa no cumple con nuestras políticas, inicialmente intentamos influir en la empresa a través de nuestras participaciones en el capital, ya sea directamente o en asociación con otros accionistas. Lo mismo ocurre con Tesla", dijo el fondo de pensiones en un comunicado enviado por correo electrónico.
Si el fondo evalúa y descubre que no puede ejercer suficiente influencia sobre una empresa, como ocurrió con Tesla, puede decidir vender las acciones de la empresa de sus tenencias.
PensionDanmark añadió: "Teniendo en cuenta que el conflicto se está extendiendo ahora a Dinamarca y la reciente y muy clara negativa de Tesla a firmar convenios colectivos en cualquier país, hemos llegado a la conclusión de que nosotros, como inversores, actualmente tenemos pocas oportunidades de influir en la empresa. A la luz de esto, ahora hemos decidido poner las acciones de Tesla en la lista de venta".
La política de Tesla de no emprender negociaciones colectivas la está dejando en un punto muerto: dichos acuerdos entre empleadores y trabajadores son clave para el modelo económico escandinavo, que garantiza a los trabajadores el derecho a negociar salarios más altos, pago de horas extras, más tiempo de vacaciones y otros beneficios.