La interferencia del gobierno holandés en las operaciones de Nexperia, controlada por China, está provocando una crisis de chips en la industria automotriz mundial. Como uno de los tres gigantes de semiconductores de potencia más importantes del mundo,Es el principal proveedor de componentes de la industria automotriz, produce miles de millones de chips cada año, y entre sus clientes se incluyen fabricantes de automóviles de primer nivel como Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW y Tesla..
Los medios alemanes informaron recientemente que el gigante automotriz mundial Volkswagen envió una carta a sus empleados y se espera que detenga la producción en las principales fábricas esta semana.
Según el plan,Volkswagen dejará de producir en su planta de Wolfsburg. Los principales modelos implicados son el Golf, además de otros modelos producidos en la planta como Tiguan, Touran y Tanyue, que afectarán a la línea principal de productos de la compañía..
Los medios también estimaron que si la crisis continúa y no se puede mejorar la escasez de chips, la industria automovilística alemana sólo podrá sobrevivir entre diez y veinte días como máximo.
Además, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón también emitió un anuncio diciendo que después de la confirmación,Hemos recibido notificaciones de fabricantes de componentes holandeses de que existe la posibilidad de que no se pueda garantizar la entrega de productos de fabricantes de semiconductores holandeses..
Las empresas miembros de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón incluyen conocidos fabricantes de automóviles japoneses como Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan y Subaru. Actualmente, las empresas miembros de la asociación están trabajando estrechamente con los fabricantes de piezas para responder de forma conjunta.