Hace unos días, el cantante Zheng Zhihua publicó en Weibo criticando airadamente la actitud inhumana del aeropuerto de Shenzhen hacia las personas con discapacidad.El ascensor estaba a 25 centímetros del suelo de la puerta del avión. Su silla de ruedas no podía ser empujada hacia el avión y sus piernas no podían atravesar la puerta del avión.El conductor que operaba la carretilla elevadora no estaba en absoluto dispuesto a levantar la plataforma elevadora y observó fríamente mientras rodaba y subía al avión.

A última hora de la noche del día 25, el aeropuerto de Shenzhen informó sobre la investigación de embarque de Zheng Zhihua.

Según el informe, debido a que cuando llegó el vuelo anterior de Zheng Zhihua, los recursos para vuelos internacionales y regionales cerca del aeropuerto estaban saturados, el aeropuerto de Shenzhen dispuso que el vuelo atracara en el aeropuerto lejano.

Para facilitar el embarque de pasajeros en sillas de ruedas, el aeropuerto de Shenzhen organiza el embarque de autobuses para pasajeros con movilidad reducida para brindarles protección.

Dado que la aeronave se moverá hacia arriba y hacia abajo durante el proceso de embarque de pasajeros y carga de carga, para evitar que el equipo de soporte raye la aeronave,Según las normas operativas de seguridad, debe haber una diferencia de altura de 20 cm entre la cabina de embarque y la puerta del avión.Esto genera inconvenientes para los pasajeros en silla de ruedas que ingresan a la cabina.

Finalmente, con la ayuda de un asistente de tierra de la aerolínea y un miembro de la tripulación, el Sr. Zheng ingresó de manera segura a la cabina a través del vagón de embarque.

En respuesta a las deficiencias en la garantía de embarque esta vez, United Airlines del aeropuerto de Shenzhen implementó inmediatamente cambios para mejorar aún más los procedimientos y medidas de garantía de servicio para los pasajeros en sillas de ruedas.

A partir de la tarde del 25 de octubre, los vuelos con pasajeros en silla de ruedas tendrán la mayor garantía posible de acceso al puente.Para los vuelos que efectivamente no pueden atracar en el puente, la cantidad de personal de apoyo en el lugar para pasajeros en sillas de ruedas se ha incrementado de 1 a 2 para fortalecer las capacidades de apoyo en el lugar.

al mismo tiempo,Se pone a prueba el dispositivo de conexión de embarque con cierta pendiente que ha sido desarrollado y probado en una etapa inicial.Resuelva los inconvenientes causados ​​por la diferencia de altura entre la cabina de embarque y el puente del corredor y la puerta del avión para los pasajeros con problemas de movilidad, y ayude mejor a los pasajeros a abordar el avión de forma segura y sin problemas.

Temprano esta mañana, Zheng Zhihua dijo que el aeropuerto de Shenzhen se había disculpado personalmente con él y que básicamente ya no seguiría con el asunto.

Él cree que este incidente es simplemente el mal comportamiento de un conductor de carretilla elevadora individual, más que un problema para todo el aeropuerto. Sólo espera que a través de este incidente, el aeropuerto de Shenzhen pueda optimizar sus servicios y asistencia a las personas con discapacidad.