Las azafatas en vuelos ordinarios son generalmente azafatas y azafatas, y todas son jóvenes, pero Spring Airlines ha comenzado a contratar "azafatas". Según los informes, Spring Airlines celebró recientemente una conferencia de prensa de contratación en Lanzhou. En la conferencia de prensa, Spring Airlines anunció el lanzamiento de un programa especial de contratación de “auxiliares de vuelo”.

Según él, la contratación para puestos de tripulación de cabina está abierta a mujeres casadas y con hijos.La edad se reduce a 40 años, los requisitos educativos son una licenciatura a tiempo completo o superior, la altura es de 162 cm a 174 cm y no hay límite de experiencia laboral.

Según el responsable de contratación de Spring Airlines, esta medida está en consonancia con la tendencia de rápida recuperación de la industria de la aviación y responde a las necesidades de empleo diversificado. Se espera contratar entre 30 y 60 personas. La capacitación comenzará a principios de 2026. Ese año se formará la fuerza operativa para reservar talentos para la base de la compañía en Lanzhou y la sede de Shanghai.

"Los principales objetivos que reclutamos cada año son recién graduados de pregrado y universidad, y la escala de reclutamiento anual es de 600 a 700 personas. Spring Airlines tiene alrededor de 3.400 tripulantes de vuelo activos, con una edad promedio de 28 años, y el 70% del personal tiene menos de 30 años".

"La contratación de asistentes de vuelo en Lanzhou se debe principalmente a la demanda de talento provocada por el continuo crecimiento de las rutas occidentales. Al mismo tiempo, los asistentes de vuelo tienen ventajas como la afinidad en la cabina".

La rica experiencia de vida hace que los asistentes de vuelo estén más tranquilos cuando se enfrentan a emergencias. Son buenos para anticipar las necesidades de los pasajeros y son especialmente buenos para cuidar a los niños pasajeros. Como "hermana íntima" del equipo, también pueden mejorar la cohesión del equipo de cabina.Actualmente, el 74% de los 88 asistentes de vuelo que trabajan en Spring Airlines han sido ascendidos a puestos directivos.

Se entiende que Spring Airlines está posicionada en el modelo de negocio de aerolíneas de bajo costo y también es la aerolínea más rentable del continente. El 28 de agosto, Spring Airlines publicó su informe financiero del primer semestre. En el primer semestre de 2025, la empresa logró unos ingresos operativos de 10.304 millones de yuanes, un aumento interanual del 4,35%; El beneficio neto atribuible a la empresa matriz fue de 1.169 millones de yuanes, una disminución interanual del 14,11%.

En comparación, en el primer semestre de este año, Air China, China Eastern Airlines y China Southern Airlines, entre las tres principales aerolíneas nacionales, continuaron sufriendo pérdidas.