El 28 de octubre, BMW Group anunció que introducirá la primera camioneta M de altas prestaciones en el mercado chino: el nuevo BMW M3 Touring Edition. Está previsto que este modelo haga su debut en China en el evento BMU M Carnival 2025 el 1 de noviembre y se lance oficialmente.
Como primer modelo de viaje de la marca BMW M en el mercado chino, el nuevo BMW M3 Travel Edition está equipado con un motor biturbo de seis cilindros en línea de 3,0 litros con una potencia máxima de 390 kilovatios (530 caballos de fuerza) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos. Según la introducción oficial, el motor utiliza la misma tecnología que el coche de carreras M4 GT3 Evo y utiliza tecnología de impresión 3D para optimizar el sistema de refrigeración.
En términos de diseño de la carrocería, el coche conserva las características de rendimiento de la serie M, incluida la icónica parrilla de entrada de aire de doble línea y la forma ancha de la carrocería, al tiempo que ofrece un espacio para el maletero de 500 a 1.500 litros. El chasis ha sido probado y ajustado en pistas como Nürburgring, manteniendo una distribución de peso 50:50 entre los ejes delantero y trasero.
Los responsables de BMW afirmaron que el lanzamiento de este modelo continúa la línea de productos de la marca M desde el primer M5 Touring Edition en 1992, con el objetivo de equilibrar rendimiento y practicidad diaria.
El precio inicial del BMW M3 Touring Edition en Alemania es de 107.200 euros (aproximadamente 884.000 RMB). Entre sus competidores se encuentran el Audi RS4 Avant (828.800 yuanes) y el Mercedes-Benz AMG C43 Touring (700.800 yuanes). Comparado con el Audi RS4 (450 caballos de fuerza/100 mph en 4,1 segundos) y el Mercedes-Benz AMG C43 (408 caballos de fuerza/100 mph en 4,7 segundos), el M3 Touring tiene ventajas en potencia y rendimiento de aceleración.