El conocido sitio web de reparación de productos electrónicos iFixit publicó hoy un vídeo de desmontaje del nuevo iPad Pro con chip M5, señalando que el producto tiene la llamada "paradoja de la reparación". Aunque Apple comenzó a proporcionar piezas de reparación de autoservicio y manuales de reparación oficiales para el iPad a principios de este año, el iPad Pro sigue siendo uno de los dispositivos más difíciles de reparar de Apple. Afectado por la expansión de la política de reparación de autoservicio, iFixit le dio al último iPad Pro una puntuación de reparación provisional de 5 puntos (sobre 10 puntos), que es más alta que los modelos anteriores.
Este desmontaje muestra que, aparte de la actualización al chip M5, el iPad Pro de última generación no presenta cambios significativos en su estructura interna. iFixit enfatizó que aunque las piezas y las instrucciones de reparación se pueden comprar a través de canales oficiales, la complejidad del proceso de desmontaje real no se ha reducido, especialmente el reemplazo de la batería sigue siendo muy engorroso.
El nuevo iPad Pro se lanzó oficialmente la semana pasada y se espera que Apple lance piezas de reparación de autoservicio para el modelo en los próximos meses. iFixit también publicó la semana pasada un vídeo de desmontaje de la versión del chip M5 del MacBook Pro de 14 pulgadas. Ambos tienen condiciones similares en cuanto a dificultad de reparación.
Los analistas de la industria creen que la política de reparación de autoservicio de Apple ha contribuido en cierta medida a mejorar la conveniencia de la reparación de dispositivos, pero los dispositivos altamente integrados como el iPad Pro aún enfrentan enormes desafíos para mejorar completamente la experiencia de reparación.