En respuesta al accidente de combustión espontánea de MEGA que ocurrió el 23 de octubre, Li Auto decidió implementar un retiro voluntario y declaró que "Li Auto espera garantizar que ya no ocurran accidentes de combustión espontánea en todos los modelos en el futuro". El 31 de octubre, Li Auto presentó un plan de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado.A partir del 7 de noviembre de 2025, se retirarán del mercado un total de 11,411 autos Ideal MEGA 2024 con fechas de producción del 18 de febrero de 2024 al 27 de diciembre de 2024.
"Este retiro es voluntario. Las investigaciones de accidentes toman tiempo y, a veces, no salen a la luz durante uno o dos meses. Hemos descubierto los peligros ocultos que causaron el accidente y no podemos esperar ante un riesgo de uno entre 10.000". Dijo Li Xiang, presidente de Li Auto, en las redes sociales.
Según el anuncio de retirada, los vehículos incluidos en esta retirada tienen propiedades anticorrosivas del refrigerante insuficientes. Bajo ciertas condiciones, las placas de aluminio de enfriamiento de la batería de energía y el controlador del motor delantero en el circuito de enfriamiento pueden corroerse y tener fugas, lo que provoca que el vehículo tenga una luz de falla, energía limitada e imposibilidad de encenderse. En casos extremos, puede provocar una fuga térmica de la batería, lo que plantea riesgos para la seguridad.
"Se supone que el refrigerante es como 'anticongelante + anticorrosivo' para proteger las piezas de aluminio de la oxidación. Sin embargo, la cantidad de anticorrosivo en este lote de refrigerante es insuficiente, la placa de enfriamiento de aluminio se corroe lentamente y pueden aparecer pequeños orificios en la superficie.Si la placa de enfriamiento tiene fugas y el refrigerante se filtra, puede causar agua en el paquete de baterías, un cortocircuito y, eventualmente, incluso un incendio fuera de control. "Algunos expertos de la industria han analizado este peligro para la seguridad.
Li Auto emitió oficialmente una declaración después del anuncio del retiro del mercado indicando que inició una investigación y un análisis internos después del accidente, revisó los registros del sistema de alerta de nubes y los datos de verificación especiales, e investigó los riesgos de seguridad mencionados anteriormente.
"De hecho, más de cuatro horas antes de que el vehículo se incendiara, nuestro sistema de alerta de nubes había recibido mensajes de advertencia relevantes, y el personal se puso en contacto con el propietario y el conductor del vehículo lo antes posible. Sin embargo, como nunca antes había habido un incendio que no fuera por colisión, no tomamos medidas de emergencia la primera vez, lo que también resultó en perder la mejor oportunidad de intervenir con anticipación". Li Auto dijo en una respuesta concentrada a las preguntas planteadas por los internautas.
Los funcionarios de Ideal mencionaron específicamente que, combinados con los registros del sistema de alerta temprana en la nube y un análisis y verificación especiales, los parámetros de estado de cada celda de la batería eran normales antes del accidente, lo que puede descartar un incendio causado por anomalías en las propias celdas de la batería. A su vez, Lideal MEGA producido después del 28 de diciembre de 2024 no tiene este riesgo; Otros modelos de Li Auto tampoco tienen este problema.
Según el anuncio del retiro del mercado, Li Auto realizará inspecciones de seguridad y reemplazará y reparará todos los vehículos Lideal MEGA 2024 del mismo lote que el vehículo involucrado en el accidente. El alcance del reemplazo incluye el reemplazo gratuito del refrigerante, la batería de alimentación y el controlador del motor frontal.
Según estadísticas públicas de la Federación de Asociaciones de Transporte de Pasajeros,A septiembre de 2025, las ventas acumuladas de Lili MEGA son de aproximadamente 18,296 unidades, de las cuales las ventas acumuladas en 2024 son de aproximadamente 10,800 unidades.
En la respuesta centralizada antes mencionada, Li Auto prometió “garantizar que no vuelva a ocurrir ningún accidente de combustión espontánea”.
