Según los informes,La fábrica de producción en masa de automóviles voladores Xpeng Huitian comenzó la producción de prueba el 3 de noviembre y salió con éxito de la línea de producción del primer avión "portaaviones terrestre", marcando la finalización de la primera línea de producción en masa de automóviles voladores del mundo.

Según los informes, los aviones producidos en esta ronda de producción de prueba se utilizarán en vuelos de prueba para verificar aún más el rendimiento y la tecnología del producto, sentando las bases para la entrega de "portaaviones terrestres" el próximo año.

La fábrica tiene una superficie de construcción de unos 120.000 metros cuadrados y se utiliza principalmente para la producción de coches voladores de tipo dividido "portaaviones terrestres".La capacidad de producción anual prevista es de 10.000 vehículos, con una capacidad de producción anual inicial de 5.000 vehículos. Esta es también la primera fábrica de fabricación de automóviles voladores del mundo con una capacidad de producción anual de "10.000 vehículos".

Xiaopeng Huitian dijo que en plena producción, la línea de producción puede salir de un avión cada 30 minutos. La fábrica fue pionera en la introducción de la línea de montaje de la industria del automóvil en el campo de la aviación, logrando un salto en escala, eficiencia y consistencia de calidad.

Se entiende que el "portaaviones terrestre", el primer automóvil volador dividido producido en masa del mundo, adopta un diseño dividido "tierra + avión". El vehículo terrestre también se denomina "nave nodriza" terrestre. Adopta un diseño de tres ejes y seis ruedas, que puede lograr tracción total 6 x 6 y dirección en las ruedas traseras. Se puede utilizar de forma independiente para satisfacer las necesidades de desplazamiento diario en vías urbanas.

Equipado con una plataforma global de extensión de rango de alto voltaje de carburo de silicio de 800V,Tiene un alcance de crucero de más de 1.000 kilómetros y puede cargar el avión mientras se conduce y estaciona, soportando entre 5 y 6 vuelos.

El avión tripulado tiene una configuración eléctrica de seis rotores y dos conductos. La estructura principal del fuselaje y las palas están fabricadas con materiales de fibra de carbono, teniendo en cuenta su alta resistencia y ligereza. La cabina panorámica de 270° proporciona un amplio campo de visión de vuelo.

Después de que la aeronave aterriza, el vehículo terrestre completa un acoplamiento preciso con el cuerpo volador a través de la función de piloto automático y el mecanismo de apertura y cierre.

En términos de calificaciones de conducción, una licencia C le permite conducir un "portaaviones terrestre" en tierra. No sólo es el único coche del mundo que puede albergar un "avión", sino también el único avión biplaza del mundo que puede cargarse en el maletero de un coche. El precio de una sola unidad no supera los 2 millones de yuanes.

En la actualidad, Xpeng Huitian ha recibido un total de 7.000 pedidos para sus portaaviones terrestres.