Los problemas de Tesla en Europa están empeorando. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las matriculaciones de vehículos eléctricos de Tesla en Europa (que pueden utilizarse como indicador de referencia de ventas) fueron de sólo 6.964 unidades en octubre, una caída del 48,5% respecto al mismo periodo del año pasado. Mientras tanto, las matriculaciones generales de vehículos eléctricos en la región, que incluye el Reino Unido y los países de la AELC, aumentaron un 32,9% en octubre, mientras que las matriculaciones totales de todos los automóviles, independientemente del tipo de energía, también aumentaron un 4,9%.
Las cifras de ventas de octubre marcan el décimo mes consecutivo de caída de ventas de Tesla en Europa. Además, la cuota general de vehículos eléctricos en el mercado del automóvil en toda la región europea ha aumentado hasta el 16,4%.
La caída de las ventas de Tesla continúa en algunos mercados europeos clave. Aunque se ha lanzado el nuevo Model Y, todavía no es suficiente para compensar el impacto negativo del aumento de la competencia y la lenta popularidad del director ejecutivo, Elon Musk.
La caída de las ventas de octubre sigue al desempeño anual de Tesla en 2025 que ya muestra debilidad en toda Europa.
Los datos de ACEA muestran que las ventas de Tesla en Europa cayeron un 29,6% hasta 180.688 vehículos en los primeros 10 meses de este año; Su participación global en el mercado automovilístico europeo también cayó al 1,6% desde el 2,4% del año pasado.
Mientras tanto, el principal rival de Tesla en China, BYD, que vende vehículos tanto eléctricos como híbridos, informó un aumento del 207% en sus ventas en Europa en octubre, a 17.470 vehículos. Las ventas en Europa de SAIC, otro importante rival chino, también aumentaron un 46%, hasta casi 24.000 vehículos.
Si bien la caída de las ventas en Europa, un mercado clave centrado en los vehículos eléctricos, debería ser motivo de preocupación, aún no ha tenido un impacto importante en el precio de las acciones de Tesla.
Las acciones de Tesla se dispararon casi un 7% el lunes. Anteriormente, Melius Research incluyó a Tesla como una "acción imprescindible" debido a los esfuerzos de Tesla en el campo de la conducción autónoma y las declaraciones positivas del director ejecutivo, Elon Musk, sobre el progreso de la fabricación de chips de la compañía.
El analista Rob Wertheimer escribió en un informe: "A pesar de todos los riesgos obvios, una de las razones por las que incluimos a Tesla como 'imprescindible' en nuestro informe reciente es que el mundo está a punto de cambiar significativamente. La tecnología de conducción autónoma llegará pronto y cambiará por completo todo el ecosistema de conducción".
La razón principal de la caída de las ventas parece estar relacionada con la última versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla, que actualmente sólo está disponible en los Estados Unidos y algunas regiones específicas.
Aunque los inversores mantienen acciones de Tesla principalmente por su inteligencia artificial (IA) y su potencial de conducción autónoma, los consumidores europeos pueden recibir buenas noticias en el campo de la conducción autónoma.
La Autoridad Holandesa de Vehículos (RDW) dijo que ha establecido un calendario para permitir que Tesla demuestre si su sistema FSD cumple con los requisitos relevantes en febrero del próximo año, pero aún no ha aprobado la implementación del sistema en los Países Bajos.
Obtener la aprobación para FSD de al menos un regulador automotriz europeo sería un paso importante en la dirección correcta para Tesla y podría ayudarlo a frenar la caída de las ventas en el mercado europeo.