El 26 de noviembre, Jia Yueting publicó un artículo en el que afirmaba que Faraday Future (FF) está dispuesto a cooperar plenamente con Tesla en FSD. Ahora es compatible con la red de carga de Tesla y los modelos FF y FX estarán completamente conectados al Supercharger. Jia Yueting dijo que FF se centra en la inteligencia extrema y el lujo, mientras que FX apunta al mercado a gran escala, con una estimación de 500.000 unidades en cinco años. La colaboración de doble marca aporta incrementos reales al ecosistema FSD.
El 13 de noviembre, FF anunció una decisión clave sobre el estándar de carga. Los futuros modelos lanzados a partir de 2026 estarán completamente equipados con interfaces NACS (estándar de carga norteamericano). Este movimiento marca la entrada oficial de FF al campo de estándares de carga convencionales en América del Norte, y sus futuros usuarios podrán utilizar directamente la enorme red de súper carga de Tesla. Según los detalles de la cooperación, los modelos afectados incluyen el FF 91 de próxima generación y la próxima versión FX Super One BEV. Al adoptar el estándar NACS, estos vehículos podrán acceder a más de 28.000 Supercargadores Tesla en Estados Unidos, Canadá, Japón y Corea del Sur.
Vale la pena señalar que esta cooperación ha vuelto a centrar la atención del mundo exterior en el fundador de FF, Jia Yueting, y el director ejecutivo de Tesla, Musk. En sus inicios, las dos empresas eran ampliamente vistas como competidoras directas. En 2021, Musk mencionó "Faraday" como una marca alternativa para Tesla, y Jia Yueting respondió en ese momento que las dos partes eran "camaradas" en la promoción del progreso de la industria. Esta unificación de estándares de cobro marca un cambio de la competencia inicial del mercado a la co-construcción ecológica a nivel de infraestructura.