Como una de las tres principales marcas de lujo alemanas, las ventas de Audi en el mercado chino han seguido cayendo en los últimos años, lo que también ha ejercido una mayor presión operativa sobre los concesionarios. Según los informes,Fujian Yuanli Automobile Sales and Service Co., Ltd., un conocido concesionario de automóviles en Fuzhou, confirmó recientemente que ha terminado su relación de cooperación con el fabricante Audi.Cerrará su tienda Audi 4S y ya no venderá automóviles Audi nuevos en el futuro, pero seguirá brindando servicios posventa, como mantenimiento y reparaciones, a los propietarios de automóviles existentes.
Actualmente, la información de "Fujian Motive Force" no se puede recuperar de la lista de distribuidores en el sitio web oficial de Audi China.
La persona relevante a cargo de Fujian Motive Force reveló:"El fabricante Audi lleva mucho tiempo presionando a los concesionarios. Pierde entre 30.000 y 50.000 yuanes al vender un coche. Si vende 100 unidades, perderá 3 millones de yuanes. No importa cuánto dinero tenga, no puede permitírselo".
"No sólo se ve gravemente perturbado el sector de ventas, sino que el departamento de posventa también se ve obligado a realizar excesivas tareas de repuestos. El exceso de inventario sólo puede venderse a talleres de reparación de terceros a un bajo precio del 20% de descuento, lo que erosiona aún más las ganancias".
El responsable también dijo que al no ser responsable de las tareas de operación y ventas de la marca, la empresa reducirá significativamente el precio unitario de las reparaciones y conservará el personal técnico y de mantenimiento original. Los servicios posventa para automóviles vendidos anteriormente seguirán siendo efectivos y prometen que todos los accesorios son genuinos.
Vale la pena señalar que, en el contexto de una disminución general en las ventas de marcas de lujo de empresas conjuntas nacionales, los concesionarios Audi establecidos no están solos.
Hace algún tiempo, después de que las tres tiendas Audi 4S del Grupo Baoaijie en Suzhou, Wuxi y Changzhou fueran retiradas de la red, Hangzhou Aobao Store también emitió un aviso de cierre de tienda en octubre de 2025, y los derechos e intereses posventa de muchos propietarios de automóviles también se vieron afectados.
La retirada de los concesionarios Audi está estrechamente relacionada con la caída de las ventas de la marca Audi y la caída de los precios de los coches. Los datos muestran que en 2024, las ventas de Audi en China serán de 649.000 vehículos, una disminución interanual del 11,8%;De enero a septiembre de este año, Audi China vendió 436.000 vehículos, una disminución interanual del 9%.
En un contexto de caída de los precios de las ventas y de las bicicletas, los comerciantes optan por retirarse de la red o transformarse, lo que puede considerarse una medida inútil para frenar las pérdidas.
