Recientemente, algunos internautas publicaron un video de la instalación de sillines metálicos en vehículos que cumplen con los nuevos estándares, lo que provocó acaloradas discusiones entre los internautas. Algunos internautas se quejaron de que los vehículos eléctricos están equipados con asientos de metal que son calientes en verano y de hielo en invierno, lo que hace que sea demasiado difícil sentarse en ellos.

Entonces, ¿las nuevas normas exigen que las bicicletas eléctricas estén equipadas con sillines metálicos? China Fire Science dice que esto es sólo un ejemplo y que la norma nacional no es obligatoria.

Las bicicletas eléctricas con sillines metálicos no satisfacen las necesidades de los consumidores, carecen de practicidad y tienen difícil aceptación en el mercado.

En la actualidad, la mayoría de los nuevos modelos estándar que han pasado la certificación 3C y están en el mercado utilizan asientos de material de espuma., que puede cumplir con los requisitos de protección contra incendios y retardantes de llama y también garantizar la experiencia de conducción del usuario.

Se entiende que la nueva norma "Especificaciones técnicas de seguridad de bicicletas eléctricas" (GB 17761-2024) implementada esta vez no requiere que las bicicletas eléctricas instalen sillines metálicos.

La cláusula 6.4.1 b) de la norma estipula que "los materiales de los cojines elásticos (como los materiales de espuma rellenos en los asientos, etc.) deben cumplir con los requisitos de características de combustión de los materiales de los cojines elásticos en la Tabla 2 de GB 38262-2019". Los asientos de espuma que cumplen con los requisitos de protección contra incendios y retardo de llama pueden cumplir con los estándares.

El propósito de formular esta disposición es reducir el riesgo de incendio de los asientos y reducir el nivel de riesgo cuando ocurre un incendio.