Para controlar el comportamiento de ocultar las manijas de las puertas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha emitido un aviso público para solicitar opiniones públicas sobre siete normas nacionales obligatorias (proyecto para aprobación), incluidos los "Requisitos técnicos para la seguridad de las manijas de las puertas de los automóviles" y la versión en idioma extranjero de la norma nacional obligatoria "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos" (proyecto para aprobación).

De acuerdo con el plan de formulación y revisión de normas nacionales obligatorias emitido por el Comité Nacional de Normas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información organizó y completó la preparación de siete normas nacionales obligatorias (proyecto para aprobación), incluidos los "Requisitos técnicos de seguridad para manijas de puertas de automóviles" y la versión en idioma extranjero de la norma nacional obligatoria "Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos" (proyecto para aprobación).

Según expertos del sector, los requisitos para las manijas de las puertas de los automóviles se enumeran con mucho detalle, lo que básicamente elimina la posibilidad de explotar lagunas jurídicas. Esto también se hace con la esperanza de evitar que se repita la tragedia de las manijas de las puertas ocultas...




Específicamente, los "Requisitos técnicos para la seguridad de las manijas de las puertas de los automóviles" estipulan los requisitos técnicos, los métodos de prueba y la identificación del mismo tipo de manijas de las puertas de los automóviles, de la siguiente manera:

manija exterior de la puerta del coche

Cada puerta (excluyendo la puerta trasera) deberá estar equipada con una manija exterior de liberación mecánica. El diseño de seguridad del vehículo debería ser tal que después de un evento como el despliegue del dispositivo de retención irreversible o la dispersión de calor de la batería eléctrica, la puerta pueda abrirse soltando mecánicamente la manija exterior de la puerta sin el uso de herramientas; Para vehículos equipados con dispositivos de bloqueo de puertas controlados electrónicamente o dispositivos de bloqueo de puertas activados automáticamente, cuando el dispositivo de bloqueo está en estado bloqueado, después de un evento como el despliegue del dispositivo de retención irreversible o la dispersión de calor de la batería eléctrica, la puerta se puede abrir soltando mecánicamente la manija exterior de la puerta sin el uso de herramientas.

manija interior de la puerta del coche

Cada puerta (excluyendo las puertas traseras) deberá estar equipada con al menos una manija interior de apertura mecánica. Cuando una sola puerta está equipada con múltiples manijas interiores liberadas mecánicamente, la operación de cualquiera de las manijas interiores de forma independiente debería poder abrir la puerta.

Cada puerta (excluyendo la puerta trasera) debe tener al menos una manija interior de apertura mecánica que los ocupantes del vehículo puedan identificar fácilmente, y su ubicación de instalación debe cumplir los siguientes requisitos:

Está situado en una posición que no queda bloqueado por componentes interiores y es intuitivamente visible desde la posición correspondiente de los ocupantes;

Ubicado en la puerta o en un lugar no mayor a 300 mm del borde de la puerta (el borde del área visible cuando la puerta está cerrada);

Cuando el cuerpo de la cerradura está en la puerta, la posición central longitudinal de la manija interior de la puerta de liberación mecánica está ubicada frente al punto R de la misma fila de asientos adyacente a la puerta, y la posición central vertical está dentro del área de 0 mm a 680 mm por encima del punto R, como se muestra en la Figura A.4.

Las manijas interiores de las puertas (excepto las manijas interiores rectas, de aro y verticales con liberación mecánica y dirección de operación única) deben estar equipadas con letreros permanentes que cumplan con los siguientes requisitos:

Dependiendo de cómo se abra la puerta, los gráficos del logotipo se muestran en la Figura 2 o la Figura 3. Se permite que los gráficos se reflejen y el tamaño de los gráficos sea de al menos 10 mm × 7 mm. El grosor, el espacio, la proporción de los gráficos, la curvatura del arco, el ángulo de avance, etc. de los gráficos se pueden ajustar, pero el logotipo no se cambiará.

Los componentes básicos del automóvil, como la puerta, la carrocería y los parabrisas delantero y trasero, no afectan la legibilidad durante el uso y se pueden adjuntar descripciones en chino;

Situado en una posición libre de obstáculos, puede indicar la posición de la manija en el interior de la puerta;

El color del gráfico contrasta marcadamente con el color de fondo y es fácil de identificar;

Claramente visible en condiciones de oscuridad, como de noche (incluidas, entre otras, retroiluminación, iluminación interior, etc.).

Para los vehículos que pueden desbloquear eléctricamente la cerradura de la puerta desde el exterior del vehículo, la prueba se realizará de acuerdo con el método prescrito. Después de la prueba, la puerta (excluyendo la puerta trasera) se abrirá soltando mecánicamente la manija exterior de la puerta en una acción única o repetida sin el uso de herramientas.

La puerta (excluyendo la puerta trasera) se abre mediante una acción única o repetida del desbloqueo mecánico de la manija interior de la puerta.