El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitió nuevas normas de seguridad el 2 de febrero que exigen que los automóviles vendidos en China estén equipados con dispositivos de apertura mecánica tanto en el interior como en el exterior de las puertas. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información afirmó que la nueva normativa entrará oficialmente en vigor el 1 de enero de 2027; Los modelos que hayan pasado la aprobación regulatoria y estén en la etapa final de lanzamiento en China pueden posponerse hasta enero de 2029 para completar la rectificación del diseño.

Bill Russo, fundador de Automobility, una firma consultora de la industria automotriz con sede en Shanghai, dijo: "China se está transformando de ser el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo a ser el que establece reglas regulatorias técnicas para vehículos nuevos. Al tomar la iniciativa, China puede confiar en su enorme mercado local para establecer estándares de seguridad que tanto las compañías automotrices chinas como las extranjeras deben cumplir, y estos estándares pueden llegar a ser globales con las exportaciones de vehículos eléctricos de China e influir en las normas de la industria internacional".

Li Ke, vicepresidente ejecutivo de BYD Co., Ltd., dijo en una entrevista el 3 de febrero que el impacto de las nuevas regulaciones en la empresa será limitado y que la empresa está lista para completar los ajustes de diseño de acuerdo con los requisitos gubernamentales.

Según China Daily, alrededor del 60% de los 100 vehículos de nuevas energías más vendidos en abril de 2025 estaban equipados con manijas de puerta ocultas. Los esfuerzos de revisión de los fabricantes de automóviles se centrarán en modelos de lujo de alta rentabilidad, que a menudo presentan diseños de carrocería elegantes y futuristas que esta vez estarán prohibidos.

Los modelos involucrados en la rectificación incluyen el Tesla Model Y, el Model 3 y la versión china del BMW iX3 cuyo lanzamiento está previsto para 2026; Weilai ES8, Lixiang i8 y Xpeng P7 también están equipados con esta manija de puerta.

Los requisitos de esta nueva normativa son muy específicos: se debe proporcionar un área empotrada de al menos 6 cm × 2 cm (2,4 pulgadas × 0,8 pulgadas) en el exterior de la puerta para facilitar que la mano sujete la manija de apertura; Se debe colocar un cartel de al menos 1 cm × 0,7 cm en el interior de la puerta para indicar claramente cómo abrir la puerta. Las nuevas regulaciones también delimitan claramente los lugares de instalación de manijas y logotipos de puertas.

Para las empresas automotrices globales, esta nueva regulación sobre manijas de puertas marca un cambio histórico en los estándares de seguridad globales: en este campo, China está reemplazando gradualmente a Europa y Estados Unidos como fuerza dominante. Russo, fundador de Automobility, cree que la posición de liderazgo de China en la fabricación de vehículos eléctricos y en tecnología de conducción inteligente significa que las normas regulatorias que formula probablemente serán imitadas por otros países del mundo.

Russo dijo: "China ya está muy por delante en la aplicación comercial de algunas tecnologías avanzadas y está a la vanguardia mundial en el campo de la electrificación. Creo que el liderazgo de China en el campo de la tecnología de conducción autónoma se ampliará aún más. En la formulación de estándares regulatorios de la industria, China desempeñará un papel de liderazgo mucho más allá de otros países".

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