El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) confirmó recientemente que los reguladores ya no impondrán la suspensión de 30 días de las licencias de venta y fabricación de Tesla después de que Tesla deje de utilizar el término "Piloto automático" en la comercialización de vehículos en el estado. La decisión, emitida a última hora del martes, marcó un acuerdo formal de la disputa legal de casi tres años entre las dos partes y aseguró que las operaciones comerciales de Tesla en California, su mayor mercado estadounidense, no serían interrumpidas.
La disputa comenzó en noviembre de 2023, cuando el DMV de California acusó a Tesla de publicidad engañosa mediante términos como "Piloto automático" y "Conducción autónoma total (FSD)", engañando a los consumidores y exagerando las capacidades funcionales del sistema de conducción asistida. Aunque Tesla había cambiado previamente el nombre de "Capacidad de conducción autónoma total" a "Conducción autónoma total (versión reglamentaria)" para aclarar que el conductor debe ser monitoreado en todo momento, su insistencia en conservar el nombre "Piloto automático" provocó que el DMV transfiriera el caso a la Oficina de Audiencias Administrativas de California. En diciembre del año pasado, un juez de derecho administrativo apoyó la apelación del DMV y dictaminó que Tesla debería ser castigada con la suspensión de su licencia por 30 días. En respuesta, el DMV le dio a Tesla un período de gracia de 60 días para la rectificación.
En respuesta a la presión regulatoria, Tesla tomó medidas correctivas decisivas. La compañía no sólo eliminó los términos relacionados del marketing en California, sino que también dejó de usar el nombre "Autopilot" en todos los mercados de EE. UU. y Canadá en enero de este año. El DMV de California confirmó en un comunicado oficial que, dado que Tesla ha tomado medidas correctivas y corregido términos engañosos relacionados, las autoridades reguladoras retirarán su decisión de suspender sus licencias de distribuidor y fabricante.
Además, este ajuste también está en línea con los últimos cambios de Tesla en su modelo de negocio. Para promover aún más sus servicios de software avanzados, Tesla ajustó su estrategia y canceló la opción de compra única cuyo precio original era de 8.000 dólares. En lugar de ello, ha convertido completamente el FSD (versión reglamentaria) en un sistema de suscripción mensual, cuyo precio actual es de 99 dólares estadounidenses al mes. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha declarado anteriormente que el precio de la suscripción puede aumentar en el futuro a medida que mejoren las capacidades del sistema.
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