Debido a que el sistema de conducción asistida provocó un accidente automovilístico y provocó la muerte de una persona, Tesla ahora tiene que pagar una indemnización altísima por el accidente. Según informes, el tribunal federal de Miami, Florida, EE.UU.,La solicitud de Tesla de revocar el veredicto del jurado de 243 millones de dólares (aproximadamente 1.680 millones de yuanes) fue rechazada formalmente y se confirmó el veredicto original de 243 millones de dólares.Esto indica que Tesla ya no puede evitar pagar esta elevada indemnización en el tribunal de primera instancia.

Se entiende que este accidente automovilístico ocurrió hace 7 años. Alrededor de las 9 p.m. del 25 de abril de 2019, George Mackey conducía un Tesla Model S en un camino rural remoto en Key Largo, Florida.

Mientras conducía, activó el Autopilot, el sistema de conducción asistida mejorado de Tesla. Sin embargo, cuando dejó caer su teléfono celular en el auto y bajó la cabeza para levantarlo, no notó las condiciones anormales del camino más adelante.

El vehículo se precipitó directamente hacia el estacionamiento al borde de la carretera a una velocidad de 100 kilómetros por hora, derribando de lado un SUV Chevrolet Tahoe estacionado.

El accidente provocó la muerte en el acto de Benevides León Niebel, de 22 años, que se encontraba al lado del Chevrolet. Su novio, Dillon Angulo, resultó gravemente herido, sufriendo múltiples fracturas en todo el cuerpo y traumatismo cerebral, y requirió tratamiento y rehabilitación a largo plazo.

La investigación del accidente concluyó que tanto el conductor como el vehículo tenían la culpa, y el jurado consideró que el conductor del Model S, McGee, tenía el 67% de la culpa;

También hay fallas en los sistemas de los dos autos: el piloto automático no pudo identificar efectivamente el vehículo parado adelante y no emitió una advertencia ni frenó automáticamente cuando el conductor estaba distraído. Había lagunas técnicas y Tesla tuvo que asumir el 33% de la responsabilidad.

Aunque Tesla argumentó que el accidente fue causado 100% por la conducción imprudente de McGee, porque las instrucciones requerían claramente que el conductor vigilara la carretera en todo momento.

Pero el abogado del demandante presentó pruebas clave,El marketing de Tesla con términos como “conducción totalmente autónoma” da a los consumidores una falsa sensación de seguridad de que el sistema puede manejar todas las condiciones de la carretera.

La sentencia exige que Tesla pague un total de 243 millones de dólares (aproximadamente 1.680 millones de yuanes) en compensación al demandante, incluidos 200 millones de dólares en daños punitivos y 43 millones de dólares en daños compensatorios.

La indemnización compensatoria de 43 millones de dólares se utiliza principalmente para los gastos médicos, gastos funerarios y pérdidas mentales de las víctimas.

200 millones de dólares en daños punitivos,Su objetivo es castigar a Tesla por seguir realizando propaganda engañosa a pesar de que se sabe que el sistema tiene riesgos, y advertir a las empresas de su desprecio por la seguridad de la conducción autónoma.

Sin embargo, Tesla afirmó que apelaría contra este veredicto, calificándolo de "incorrecto y peligroso" y enfatizando que "el conductor tiene toda la responsabilidad de conducir". Sin embargo, al final el jurado concluyó que Tesla tuvo que pagar una indemnización altísima.