Los coches están un paso más cerca de la conducción totalmente autónoma. Hoy, la cuenta oficial de Tesla Europa, Medio Oriente y África @teslaeurope lanzó un último video de prueba de FSD Supervised. El vídeo muestra que el sistema es capaz de reconocer y responder a señales manuales humanas en tiempo real mientras se conduce por carriles estrechos en los Países Bajos.





A juzgar por el vídeo, el vehículo puede reconocer rápidamente los gestos del ser humano que circula delante y decidir si avanza o se detiene, como un conductor humano.

Más tarde, Musk reenvió la publicación anterior y dijo: "El sistema de piloto automático de Tesla ahora puede reconocer señales manuales".


FSD Supervised (Conducción totalmente autónoma supervisada) es un sistema avanzado de asistencia a la conducción desarrollado por Tesla. Su objetivo principal es lograr una experiencia de conducción casi totalmente autónoma bajo la supervisión continua del conductor. No es completamente autónomo, pero utiliza tecnología de red neuronal para manejar condiciones complejas de la carretera, lo que reduce significativamente la carga de conducción.

Desde la versión FSD V12, el sistema abandonó por completo el método tradicional de depender de una gran cantidad de reglas codificadas manualmente y, en su lugar, adoptó un modelo de inteligencia artificial de un extremo a otro. El modelo está entrenado con millones de horas de videos de conducción de la vida real y traduce directamente las entradas de los sensores (como imágenes de la cámara) en decisiones de conducción (dirección, aceleración, frenado), haciendo que su comportamiento se acerque más al de un conductor humano.

Mientras el conductor permanezca concentrado, FSD Supervised puede hacer lo siguiente:

Navegue, gire y cambie de carril en carreteras y autopistas de la ciudad.

Reconocer y responder a los semáforos y señales de tráfico, y realizar operaciones como seguir recto, girar a la izquierda y girar a la derecha.

Encuentra y completa automáticamente el estacionamiento paralelo o perpendicular (Autopark).

A través de la función "Smart Summon", el vehículo puede circular hacia o desde el aparcamiento de forma autónoma.

Hace unos días, Tesla anunció oficialmente que su kilometraje FSD superó los 12,8 mil millones de kilómetros.

Según declaraciones oficiales, el kilometraje de conducción acumulado global de FSD Supervised ha superado los 8 mil millones de millas (aproximadamente 12,875 mil millones de kilómetros), de los cuales los vehículos han experimentado una colisión importante cada 5,3 millones de millas, superando con creces el rendimiento de seguridad de la conducción manual.

A modo de comparación, los vehículos Tesla con sistemas de seguridad activos se encienden una vez cada 2,18 millones de millas, los que no tienen sistemas de seguridad se encienden una vez cada 860.000 millas y el promedio de EE. UU. es una vez cada 660.000 millas.


Musk ha declarado públicamente que a medida que mejore la funcionalidad de FSD, también aumentará la tarifa mensual por los servicios de supervisión de FSD de 99 dólares. La mayor mejora de valor es que puedes jugar en tu teléfono o dormir durante todo el viaje (FSD sin supervisión).

Duan Yongping, fundador de BBK y conocido inversor, también cree que el FSD es realmente fácil de usar y que el Model Y no es incómodo de conducir. Ahora conducir un Tesla es su primera opción.


Duan Yongping respondió: "Mi opinión sobre el propio Musk no ha cambiado mucho y todavía no me gustan las cosas que no me gustan. Sin embargo, sus productos son realmente asombrosos, como FSD, starlinks, reciclaje de cohetes... muchas cosas parecían engañosas cuando se mencionaron por primera vez, pero en realidad se hicieron 10 años después".

Más tarde, otro internauta preguntó: "Después de usar los productos Tesla, me gustaría preguntarle si sus puntos de vista sobre Tesla y Musk han cambiado ahora".

Pero, desafortunadamente, los propietarios nacionales de Tesla solo pueden mirarlo y ser codiciosos por el momento.

El vicepresidente de Tesla, Tao Lin, dijo en una entrevista reciente con los medios que no hay una fecha específica para el lanzamiento de Tesla FSD en China continental, pero que todo el trabajo (incluido el despliegue de centros de capacitación locales) avanza de manera constante.

"Hemos creado un centro de capacitación local en China para que sea responsable de esta parte de la adaptación. Una vez lanzado oficialmente, será tan bueno o incluso mejor que los conductores locales", dijo.